[汽車之家海外諜照] 日前，有海外媒體拍攝到了一組寶馬電動車型偽裝照，并聲稱這是i4諜照，諜照中的測試原型車被放置在拖車上，且采用了較為嚴(yán)密的偽裝，整體輪廓以及車頭造型都很接近4系 Gran Coupe，考慮到車身上的“電動測試車”標(biāo)識以及車尾疑似非實體排氣裝置，我們認(rèn)為單憑目前的照片無法肯定這就是i4偽裝車，也存在是4系Gran Coupe插電混動版本的可能性。
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從諜照中可以看出，該車車身輪廓與車頭造型非常接近4系 Gran Coupe，且B柱并沒有任何此前i Vision Dynamics(參數(shù)|詢價)概念車以及i4假想圖所表現(xiàn)出的細(xì)節(jié)設(shè)計。不過車身偽裝有“電動測試車”的標(biāo)注，同時尾部排氣疑似是畫上去而非實體排氣，因此這款車極有可能是一款新能源車型。另外值得注意的是，該車車門把手似乎較為獨特，可能是采取了感應(yīng)式設(shè)計。
此前無論是寶馬發(fā)布的i Vision Dynamics概念車還是外媒所曝光的i4假想圖，車頭經(jīng)過重新設(shè)計的雙腎格柵和B柱的細(xì)節(jié)設(shè)計在這臺偽裝車上都沒有體現(xiàn)，尤其是i Vision Dynamics概念車，其車頭和B柱設(shè)計被寶馬官方設(shè)計師確認(rèn)將會成為寶馬未來純電動車型的設(shè)計特點。因此我們有理由懷疑這輛偽裝車存在著不是i4的可能性。
『i Vision Dynamics概念車的設(shè)計特色在偽裝車上完全沒有體現(xiàn)』
根據(jù)此前的非官方消息，i4將會提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，同時有60kWh和80kWh兩種不同容量的電池選擇，續(xù)航里程為550km-700km。我們之后也會對寶馬i4的信息進行持續(xù)跟蹤和報道，敬請期待。（圖片來源：INSIDEEVs；文/汽車之家 趙琮迪）
