作為家用SUV，榮威RX5 PLUS還是很稱職的，舒適好開配置高是它給我的第一印象，而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識，車機(jī)以及中控屏，可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢。

榮威RX5這臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不到9秒，油耗9.5L，相比之下加速能力可以，但油耗稍微有點(diǎn)偏高，擁堵路況頻繁加減速變速箱不會(huì)有太多的闖動(dòng)，超車駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快。

如果想選一臺踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV，RX5 PLUS是不錯(cuò)的選擇，同級大多數(shù)配置它都有，并且有一定的優(yōu)惠幅度，可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購買。

榮威RX5 20T手動(dòng)擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開，油離配合沒難度，結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大，不容易熄火。同時(shí)，它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外，它的動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期。總之，對于能接受手動(dòng)擋的朋友，這車值得推薦。

這輛手動(dòng)擋基本滿足了日常使用的基本需求，空間大、配置夠、顏值高且價(jià)格適中。可能有些人會(huì)覺得手動(dòng)擋難以駕馭，但就像文章標(biāo)題那樣，即使手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者，想掌握這輛車的駕駛特性也不難，寬容度非常高的離合器會(huì)幫你解決掉很多問題。

RX5 20T手動(dòng)型對于新手來說有著非常不錯(cuò)的寬容度，配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個(gè)非常實(shí)用的配置。此外，它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求，是一款值得推薦的車型。

榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望，其中不到10秒的加速，更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性，動(dòng)力也比較充沛，再加上不錯(cuò)的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置，如果你預(yù)算在15萬左右，想買臺SUV的話，這車值得考慮。

漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一，然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期，這在同價(jià)位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

大空間加漂亮的外形，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門檻，榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比預(yù)想要好，能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價(jià)位車型，榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

四驅(qū)版的榮威RX5自重更大，而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的，脫困能力很有限，還影響加速能力，所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用，兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了，十分喜歡這款車，且多金的朋友，可以隨意。

榮威RX5 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼，座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適，是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品，所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語言，風(fēng)格上也屬于非常討中國消費(fèi)者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足，手感也不錯(cuò)，大尺寸觸摸屏好看也好用。動(dòng)力依舊是其最大亮點(diǎn)，靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

單從產(chǎn)品特性來說，這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了，外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國際范兒，用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動(dòng)能力和銳騰一樣出色，盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV，但現(xiàn)在看來，它不僅僅是舒適，各方面都很均衡，也很強(qiáng)大。

兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動(dòng)力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版，相對于四驅(qū)版，城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

相比四驅(qū)版本，我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費(fèi)群來說，兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求，偶爾的越野需求，憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付。