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外形更富動感 全新?怂筍T官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,福特正式發(fā)布了全新福特福克斯ST的官圖。從官圖來看,全新?怂筍T與此前曝光的無偽諜照一致,新車在外觀加采用了更加動感的設計,同時將搭載2.3T汽油和2.0T柴油等兩種不同的發(fā)動機,新車未來將率先在歐洲市場發(fā)售,同時將不會進入美國市場。

福特(進口) ?怂(進口) 2019款 2.0T ST

福特(進口) ?怂(進口) 2019款 2.0T ST

  外觀方面,全新福特?怂乖谕庑紊吓c現(xiàn)款國產(chǎn)福特?怂筍T-Line基本相似,并將保險杠下方兩側進氣口處的擾流飾板更換為了黑色。同時,新車前臉的所有格柵均采用了黑色六邊形蜂窩狀設計,顯得很有侵略性。而作為這一車型的招牌,全新福特福克斯ST將紅色的“ST”表示放在了前中網(wǎng)的側面,這與歷代車型保持了一致。

福特(進口) 福克斯(進口) 2019款 2.0T ST

福特(進口) ?怂(進口) 2019款 2.0T ST

  車身側面,全新福特?怂筍T搭載了大尺寸的雙五幅式運動型輪圈,其中包括18寸和19寸兩種可供選擇。同時車身側面多條腰線勾勒出扎實的肌肉感,使新車顯得動感十足。車尾部分,車頂上方得擾流板和下方造型更夸張底部擴散器使得新車看上去戰(zhàn)斗范兒十足,同時雙邊共雙出的排氣也增添了運動性。

福特(進口) 福克斯(進口) 2019款 2.0T ST

福特(進口) ?怂(進口) 2019款 2.0T ST

  內飾方面,全新福特?怂筍T保持了現(xiàn)款?怂沟恼w設計,并采用黑色中控飾板、帶有ST標識的三幅式方向盤以及材質可選的Recaro桶形座椅(可選布料、真皮和Miko Dinamica皮質)等配備,進一步表明了該車作為運動車型的身份。

福特(進口) ?怂(進口) 2019款 2.0T ST

  動力方面,全新福特福克斯ST將配2.3T兩款汽油發(fā)動機和2.0T EcoBlue柴油發(fā)動機,其中2.3T EcoBoost汽油發(fā)動機的最大功率為280馬力,峰值扭矩420牛·米,其0-100km/h加速將低于6秒;而全新福特福克斯ST所搭載的2.0T EcoBlue柴油發(fā)動機最大功率為190馬力,峰值扭矩400!っ住鲃臃矫,全新福特?怂筍T將提供6速手動變速箱和全新的7速自動變速箱。

  全新福特福克斯ST基于福特C2平臺打造,并針對懸架系統(tǒng)、剎車和動力總成進行了強化。據(jù)悉,相較于普通版車型,新車前端強度增加了20%,后部強度增加了13%,并標配連續(xù)阻尼控制(CCD)和電子限滑差速器(eLSD),以此為新車提供更好的操控性。(文/汽車之家 馬艾駿)

文章標簽: 新車官圖
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  • ?怂(進口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.05 37.92 --
    測試文章:專治各種不服13 三款四驅鋼炮橫向對比
    評測編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評測編輯-:

    ?怂筊S在同級別中不是最快的,但絕對是最特別、最有樂趣的,就是這樣。

    評測編輯-:

    ?怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋,這是目前國內鋼炮界僅有的手動車型,這樣讓?怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉向,讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗,你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤,這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car。

  • ?怂(進口) 2013款 2.0T ST 標準版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    測試文章:一場遲到的較量 ?怂筍T對比高爾夫GTI
    評測編輯-:

    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應該是這種感覺,但它只適合那些性能控們買來當玩具,對于日常出行代步,福克斯ST絕對無法勝任,堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱,當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅,這些都會讓你抓狂。

    評測編輯-:

    ?怂筍T有著開門見山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬這個價位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價是,忽略實用。當然,我相信你一定是個崇尚樂趣的人。

    評測編輯-:

    國內車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,帶勁夠味而且樂趣十足。當然,大馬力前驅車的扭矩轉向問題在福克斯ST身上確實存在,不過我認為這點程度的扭矩轉向完全在可以接受的范圍內。

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指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
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