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或加關(guān)稅 歐盟對(duì)中國(guó)進(jìn)口輪圈展開調(diào)查

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒消息,歐盟日?qǐng)?bào)近日發(fā)布消息稱,歐洲聯(lián)盟委員會(huì)已經(jīng)開始對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的鋼制汽車輪圈展開調(diào)查,以確定中國(guó)廠商是否以超低價(jià)格向歐洲市場(chǎng)拋售輪圈產(chǎn)品。這項(xiàng)調(diào)查可能帶來的結(jié)果是,歐盟將在接下來的9個(gè)月內(nèi)向中國(guó)進(jìn)口的輪圈產(chǎn)品征收臨時(shí)關(guān)稅,在15個(gè)月內(nèi)征收為期5年的反傾銷關(guān)稅。

汽車之家

  歐洲日?qǐng)?bào)報(bào)道稱,申訴方歐洲輪圈制造商協(xié)會(huì)(EUWA)表示,歐洲鋼輪市場(chǎng)價(jià)值大約15億歐元(約合人民幣144.8億元),而鋁制輪圈市場(chǎng)每年的價(jià)值為45億歐元(約合人民幣344.3億元)。EUWA還認(rèn)定,進(jìn)口自中國(guó)的輪圈產(chǎn)品市場(chǎng)份額逐漸提升,并且已損害到了歐洲本地制造商的利益。

  據(jù)悉,EUWA的成員主要包括北美知名乘用車和輕型車用鋁制輪圈制造商Superior Industries、全球知名的汽車零部件供應(yīng)商吉?jiǎng)P恩(GKN),以及金屬合金開發(fā)商Arconic等等公司。該協(xié)會(huì)的申訴涉及中國(guó)能源市場(chǎng)的扭曲、鋼鐵產(chǎn)能過剩以及歐盟的貿(mào)易措施等方面。(文/汽車之家 鮑彬斌)

文章標(biāo)簽: 零部件 企業(yè)/品牌事件
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