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豐田汽車否認將在華推進廉價車項目

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  [汽車之家 行業]  近日,豐田向國家知識產權局商標局提交了WIGO和AGYA兩個全新商標的注冊申請,而WIGO和AGYA是豐田特意為東南亞等新興市場開發并已實現熱銷的廉價車型。因此有傳聞稱豐田將開發中國廉價車市場。

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『豐田WIGO』

  據悉,豐田WIGO在東南亞的售價低于威馳。所以,一旦WIGO和AGYA入華,售價相比威馳或將進一步下探,其入華后價格或將低于6萬元。目前,豐田在華小型車威馳和YARiS L 致炫起步價不足7萬元。此外,作為豐田最強勁的競爭對手,大眾在中國已經開始進行全新廉價車品牌的布局。因此,外界認為豐田勢必也會在廉價車市場有所作為來抵抗大眾,而將WIGO或AGYA引入中國市場,確實是一個不錯的方法。

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『豐田AGYA』

  據相關數據統計,豐田2018年在華銷量為147.5萬輛;大眾2018年在華銷量為420.7萬輛。而在全球銷量方面,豐田2018年的銷量為1059萬輛;大眾的全球銷量為1083萬輛。兩組數據顯示,中國市場銷量的優劣決定了大眾與豐田全球銷量的排名先后。

  不論是豐田自身的發展,還是與大眾的競爭關系,似乎在華推出廉價車是一個不錯的策略,不過,這一傳聞遭到豐田的否認,豐田中國方面稱,申請注冊商標單純是為了商標保護,而并非拓展廉價車市場。(文/汽車之家 王林)

文章標簽: 企業/品牌事件 整車
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