[汽車之家 新車首發] 在剛剛開幕的2019日內瓦車展上，全新寶馬X5 xDrive45e iPerformance車型首次亮相。該車型搭載直列六缸發動機與寶馬最新的eDrive科技，整個動力系統功率增加到了290kW/394馬力，官方稱其0-100km/h加速時間為5.6秒，比前代車型提升了1秒多，在NEDC標準下，其最大純電續航里程為80公里。
外觀方面，寶馬X5 xDrive45e iPerformance的整體造型依然延續了家族化的設計語言，巨大的雙腎形格柵以及大燈設計辨識度極高。X5 xDrive45e與汽油版X5的側身基本一致，左前翼子板多出的充電口、D柱的eDrive標志彰顯出其新能源車型身份。可以看到xDrive45e的輪圈尺寸適中，樣式動感，并配有藍色剎車卡鉗。
內飾部分，寶馬X5 xDrive45e同樣延續了家族的設計風格，M風格方向盤滿足了一輛寶馬該擁有的運動氛圍，此外新車還裝備了全新設計的全液晶儀表，儀表盤的底色變為了藍色，科技感和環保氣息相當強烈。
動力方面，寶馬X5 xDrive45e搭載了一臺全新開發的3.0升直列六缸發動機動力提升明顯，最大功率286馬力（290千瓦）。與寶馬X5 xDrive45e配合的是最新一代寶馬eDrive技術，可以額外再通過電機提供82千瓦、112馬力的功率，所以該車總功率可以達到394馬力（290千瓦），峰值扭達到600牛·米。與動力系統匹配的是一臺全新的八速Steptronic變速箱以及寶馬xDrive智能全輪驅動系統。
性能的提升，使該車在5.6秒內即可完成0-100km/h加速，最高時速可達235公里/小時（純電模式極速為140公里/小時）。在NEDC標準下，該車純電動續航里程可以達到80公里，相比上一代的31公里提升非常明顯。除了常規車載電子系統功能外，該車還搭載了專門針對電動車設計的新數字服務。此外，該車還可以選裝專門為運動型多功能車開發的駕駛員輔助系統以及提升舒適性、增加豪華感的高品質內飾。（文/汽車之家 張曉丹）
