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2019日內(nèi)瓦車展:寶馬X3插電混動(dòng)版

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆日內(nèi)瓦車展上,寶馬推出了X3的插電混動(dòng)版車型,除了在左前翼子板處新增的充電接口外,這款新車的外觀設(shè)計(jì)與常規(guī)動(dòng)力版車型相差無(wú)幾。

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  基于寶馬最新的CLAR輕量化平臺(tái)打造而來(lái)的它前部雙腎格柵面積更大,看起來(lái)也更兇悍。而此次推出的寶馬X3插電混動(dòng)版車型的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款常規(guī)動(dòng)力版車型的設(shè)計(jì),整體造型上家族風(fēng)格濃郁。


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  內(nèi)飾方面,從有限的圖片上看,常規(guī)動(dòng)力版車型上的10.25英寸懸浮式屏幕以及家族化的中控面板都沒(méi)有發(fā)生變化,iDrive控制旋鈕和電子換擋桿也是原汁原味。因此預(yù)計(jì)常規(guī)動(dòng)力版車型上配備的手勢(shì)操作以及熱敏按鍵等也會(huì)出現(xiàn)在這款新車的中控臺(tái)上。

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  動(dòng)力方面,根據(jù)此前的信息,寶馬X3插電混動(dòng)板車型可能會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率109馬力。這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率可達(dá)達(dá)251馬力,峰值扭矩達(dá)到420牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)方面則仍將匹配8速手自一體變速箱。(文/汽車之家 羅奧雨 圖/日內(nèi)瓦車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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寶馬X3新能源(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
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