[汽車之家 新聞]  日前，我們從吉利汽車官方了解到，吉利旗下全新緊湊型電動車——GE11正式定名為“幾何A”，新車將會在3月20日開啟預售，并于4月11日正式上市銷售。該車有了正式的中文名字將更容易被消費者所認知。根據此前消息來看，該車未來將提供0℃白、11℃銀、18℃金、26℃藍和100℃紅五種車身顏色，以及500km和410km的兩種NEDC綜合工況續航里程供消費者選擇，其補貼后售價在20萬元左右。

　　回顧外觀，新車采用吉利全新的“多維流動生命體”設計理念，其前臉迎合了目前純電動車的主流設計趨勢，采用了封閉式格柵設計，搭配兩側狹長的燈組，有著較強的設計感。同時，新車采用官方名為量子銀盾車標，配合新能源車的身份，有著較強的代入感。

　　車身側面來看，新車的充電口被安置在右側前輪眉以及左后輪眉處，視覺效果更加協調。同時，新車前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型，在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果。此外，其還采用了隱藏式門把手設計，在降低一定風阻的同時，提升車輛的科技感。而溜背式的造型設計，也讓該車看著更加流暢和動感。

　　尾部方面，其尾燈組采用了類似扁平化的C字型，并略帶有熏黑處理，配合中央印有GEELY的英文LOGO飾條，使尾部的層次感更加分明。該車的車身尺寸長寬高分別為4736/1804/1503mm，軸距為2700mm，定位為緊湊型車。值得一提的是，該車的風阻系數為0.2375cd，較低的風阻系數可以提升車輛的行駛舒適性和NVH性能，除此之外還可以降低車輛的行駛能耗。

　　內飾方面，新車內飾層次分明，通過極簡又立體的型面組合，營造出有如飛行器般充滿未來感的駕乘空間。中控方面，新車搭載了12.3英寸的懸浮式中控液晶屏，而在屏幕的下方，是一條長達1.6米的氛圍燈帶，可切換7種色彩和10級亮度。而在氛圍燈下方的中央通道采用了雙層懸浮設計，將功能區域與儲物空間進行分割。貫通式的儲物倉有效利用了車內空間，可存放大件物品，隱藏式的設計兼顧了車內整潔美觀，長而深的中央通道則向前延伸至無線充電區域。

　　智能配置方面，吉利GE11(參數|詢價)配備了APA一鍵智能自動泊車系統、360°高清全景影像系統、SLIF速度限制提醒功能，以及AQS空氣生態濾凈和ION空氣凈化系統等，將科技配置融入到日常用車場景，給用戶帶來更智能、便捷的用車體驗。

　　此外，吉利GE11全系標配最新一代的博世9.3代ESP系統（集成了ABS、EBD、TCS、VDC等12項子功能），可應對雨雪濕滑道路、山區等多種復雜用車場景，輕松滿足日常駕駛需求。在智能安全方面，吉利GE11配備了12.3英寸的720P高清全觸控電容大屏，集成智能車機系統、原裝行車記錄儀等為一體，存儲空間達32G。新車還全系搭載了智能車載系統，將導航、娛樂、語音控制、遠程車輛控制等多項功能融入日常用車場景，并通過個人專屬的賬戶提供定制化服務，讓用戶隨時隨地樂享智慧移動出行。值得一提的是，該車還配備8英寸投影式W-HUD系統，并在內部集成了多種駕駛輔助信息（以投影的形式將時速、導航、指示燈、藍牙電話等投射到前風擋玻璃上），從而讓駕駛員專注前方，保障行車安全。

　　動力方面，新車將搭載一臺最大功率為177馬力（130千瓦）的驅動電機，可使車輛的最高車速達到150km/h。在動力電池組方面，該車將提供寧德時代生產的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池，其NEDC綜合工況續航里程分別為500km和410km。同時，該車將具備五種充電模式，用戶可根據不同環境選擇最佳充電方式。標準版車型從30%-80%充電需0.5小時，高續航車型從30%-80%充電需0.55小時。此外，吉利GE11還配備了智擎純電系統，輸出能效達96.5%，配備高效能量回收系統，實現了高精度全工況控制、高敏動態響應率，實時監測電池系統，避免一切異常情況，確保安全性。

　　在電池溫控方面，其配備ITCS電池智能溫控管理系統，極寒預熱、高溫冷卻，在零下30°到50°溫度區間，都可正常充電，解決極端天氣出行難題。電驅上，GE11采用HEDS高效電驅系統，其配備的永磁同步電機防水防塵等級達到IP67，即使涉水行駛也可以保證安全運行。關于新車的更多消息，我們會持續關注。（文/汽車之家 周易）

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