[汽車之家新聞] 日前,我們從相關渠道獲悉,比亞迪新子品牌e網旗下的兩臺新車e1和S2或將于4月1日預售。據了解,S2定位于小型SUV,將與元EV采用同一平臺開發。e1定位于微型車,未來e1將與奔奔EV、北汽EC3等車型競爭市場。
簡單回顧下其外觀,比亞迪S2(參數|詢價)前臉采用標準的龍顏設計風格,較大開孔的中網采用了點陣鍍鉻裝飾,中網頂部的鍍鉻飾條向兩邊伸展并且上揚,仿佛龍須一般,這也是比亞迪目前的標志性設計。車身尾部設計與元EV相近,但去掉了外掛式備胎,
比亞迪S2 EV360與比亞迪元EV360尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
比亞迪S2EV360 | 4100 | 1785 | 1680 | 2535 |
比亞迪元EV360 | 4360 | 1785 | 1690 | 2535 |
車身尺寸上,S2的車身長度會小于元EV360,高度稍減少了10mm,其它參數并未發生變化,有消息稱,該車整備質量為1495kg,配備16英寸輪圈,輪胎尺寸為205/60 R16.
配置方面,該車將根據不同的車型提供不同顏色后視鏡、除此之外,還將配備全景天窗、車頂行李架、熏黑8輻式輪圈等。動力方面,該車將采用最大功率為70kW(95Ps)的永磁同步電機,動力電池采用三元鋰電池,綜合工況續航里程為305km,最高車速可達101km/h。
e1
外觀來看,新車整體沿用了現款F0車型的整體造型,僅是在細節方面進行了調整。例如,該車采用了封閉式前格柵造型,搭配兩側雙圓形大燈組。此外,該車中央BYD標識以藍色和白色進行渲染,辨識度較高。車身側面,該車通過線條所塑造的立體感十分強烈,其中前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型,在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果。
內飾方面,從曝光的諜照來看,該車采用了三輻式方向盤、全液晶儀表、懸浮式中控大屏,中控臺看起來十分簡潔,據此推測絕大部分功能或集成在了中控大屏上。該車采用了旋鈕式電子擋把,擋把上方疑似空調控制的實體按鍵,方便駕駛員操作。
配置方面,該車將根據車型的不同提供倒車影像、倒車雷達、鯊魚鰭天線等。動力方面,該車將搭載一臺最大功率為45kW(61Ps)的永磁同步驅動電機,電池方面使用的是鎳鈷錳酸鋰電池,綜合續航里程300km。
此外,之前,我們還從官方了解到比亞迪將新增“e網”銷售網絡,從而形成“王朝網”和“e網”兩個銷售網絡渠道。而此次發布的全新銷售網絡規劃,能夠更精準的提升比亞迪品牌形象、產品領域的細化以及消費群體的精準定位。(文/汽車之家 劉立偉)