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廣汽比亞迪停產(chǎn)3個(gè)月?官方稱一切正常

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,關(guān)于廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司(簡稱:廣汽比亞迪)停產(chǎn)的消息在業(yè)內(nèi)流傳,不過事實(shí)上廣汽比亞迪早在2月末就曾對此事公開回應(yīng)。根據(jù)廣汽比亞迪發(fā)布的一則“放假通知”顯示,由于公司目前生產(chǎn)經(jīng)營安排,經(jīng)公司研究決定,對生產(chǎn)相關(guān)專業(yè)人員放假3個(gè)月,日期從2019年3月1日至2019年5月31日。

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  據(jù)悉,此次涉及的放假部門包括生產(chǎn)部、品質(zhì)部、計(jì)劃部現(xiàn)場一線人員,放假期間的薪資待遇,將按照《廣東省工資支付條例》執(zhí)行,如果放假期間公司有生產(chǎn)任務(wù)下達(dá),會通知提前結(jié)束放假。

  對于此消息,業(yè)內(nèi)有聲音認(rèn)為這是受到2019年新能源汽車補(bǔ)貼退坡的影響,但事實(shí)上廣汽比亞迪定位是新能源客車公司,而客車的生產(chǎn)方式與乘用車不同,前者一般采用按訂單生產(chǎn)的方式,因此廣汽比亞迪此次停產(chǎn)3個(gè)月更有可能是受行業(yè)淡季的影響。查詢廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)可見,廣汽比亞迪2018年生產(chǎn)客車5046輛,相比2017年1567輛的銷量成績,同比增長約222%。

  公開資料顯示,廣汽比亞迪成立于2014年8月4日,是由比亞迪和廣汽集團(tuán)合資成立的新能源客車有限公司,其中比亞迪持股51%,廣汽集團(tuán)持股49%。公司注冊資金3億元人民幣, 項(xiàng)目規(guī)劃總投資30億元人民幣。廣汽比亞迪以廣州從化作為新能源客車總部、出口基地和研發(fā)中心,總占地1000畝,主要發(fā)展新能源客車及相關(guān)技術(shù),開發(fā)、生產(chǎn)及銷售純電動客車、插電式混合動力客車、傳統(tǒng)商務(wù)中巴及關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。(文/汽車之家 才麗媛)

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