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配轉子發動機 馬自達增程式電動車消息

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  [汽車之家 新聞]  近日,有外媒報道,馬自達宣布將利用體積小,功率高的轉子引擎,作為未來增程式電動車的發動機,在滿足駕駛樂趣的同時,實現降低排放的要求。此次轉子發動機將以發電機的身份回歸到馬自達車型中,單純的用于發電為電動汽車增加續航,并不參與動力輸出。

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  消息稱,在推出該品牌的全新CX-30時,負責動力總成研發的管理執行官Ichiro Hirose表示,馬自達開發了一種靈活的轉子混動平臺,該平臺的效率非常高,能夠滿足嚴格的排放標準,可以在全球范圍內銷售,為目前增程式電動車的發展提供了重要幫助。

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  據了解,雖然之前人們呼吁復活馬自達轉子發動機,并將它搭載到跑車上,但是就目前來看,馬自達并沒有這樣做,而是將轉子發動機用作增程式電動車的發電機。馬自達官方表示,它們非常相信自己的轉子發動機插電式混合動力車型,它將會比市面上的油電車型更安靜,性能也會更好,關于馬自達轉子發動機插電車型的更多消息我們會持續進行關注。(消息來源:drive 編譯/汽車之家 劉立偉)

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