配轉子發動機 馬自達增程式電動車消息
[汽車之家 新聞] 近日，有外媒報道，馬自達宣布將利用體積小，功率高的轉子引擎，作為未來增程式電動車的發動機，在滿足駕駛樂趣的同時，實現降低排放的要求。此次轉子發動機將以發電機的身份回歸到馬自達車型中，單純的用于發電為電動汽車增加續航，并不參與動力輸出。
消息稱，在推出該品牌的全新CX-30時，負責動力總成研發的管理執行官Ichiro Hirose表示，馬自達開發了一種靈活的轉子混動平臺，該平臺的效率非常高，能夠滿足嚴格的排放標準，可以在全球范圍內銷售，為目前增程式電動車的發展提供了重要幫助。
據了解，雖然之前人們呼吁復活馬自達轉子發動機，并將它搭載到跑車上，但是就目前來看，馬自達并沒有這樣做，而是將轉子發動機用作增程式電動車的發電機。馬自達官方表示，它們非常相信自己的轉子發動機插電式混合動力車型，它將會比市面上的油電車型更安靜，性能也會更好，關于馬自達轉子發動機插電車型的更多消息我們會持續進行關注。（消息來源：drive 編譯/汽車之家 劉立偉）
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