[汽車之家 新車首發]  2019年3月21日，在“變·革，e時代”新聞發布會上，比亞迪正式推出e1純電動車。新車定位于微型純電動車，面向年輕消費者打造，外觀設計與比亞迪F0十分接近，但核心零部件基于比亞迪e平臺打造，且內飾則采用了全新的設計語言。官方表示，比亞迪e1(參數|詢價)的綜合續航里程能夠達到305km。新車將于4月1日預售，售價目前并未公布，但比亞迪表示整個e系列車型的售價將處于5-15萬人民幣區間。

　　外觀方面，我們在現場拍攝到了兩款配色。新車沿用了現款F0的整體設計元素，僅在細節方面進行了調整。如采用了封閉式前格柵造型，搭配兩側雙圓形大燈組，讓該車看上去更加時尚。值得一提的是，與比亞迪王朝系列車型不同，比亞迪e系列車型將會統一采用“BYD”車標。

　　新車采用雙色撞色設計，外觀辨識度較高。整體車身線條柔和而圓潤，營造出較強的立體感，其中前后微微隆起的輪眉線條以及大弧度的車門造型，塑造出車側比較飽滿的視覺效果。盡管會上并未公布e1的詳細參數，但據此前申報信息來看，新車長寬高分別為3465/1618/1500mm，軸距為2340mm，輪胎規格為165/60 R14。值得一提的是，前輪的剎車卡鉗表面采用橙色噴涂，較為醒目。

　　車尾的設計也與F0十分接近，主要的區別在于尾燈以及下包圍的造型更有設計感。尾燈置于車窗兩側的高位，為了讓車身下半部分不至于過于單調，車尾下包圍做了向后拱起的設計，使其視覺效果富有層次感。

　　內飾方面，由于本次官方并未開放媒體進行內飾拍攝，所以我們將引用官圖為大家做講解。與外觀年輕化的設計風格一致，比亞迪e1的內飾配色十分跳躍。內后視鏡貼在前檔玻璃上，給人一種懸浮在空中的感覺。新車采用三輻式平底方向盤設計，配備8英寸全液晶儀表盤，中控臺采用簡潔而平直的線條設計，配合大面積的橙色飾板，營造出不錯的層次感，整體設計較為簡潔。

　　比亞迪e1的中控屏尺寸為10.1英寸，支持旋轉操作是它的特色。該車還搭載了基于安卓內核的DiLink車機系統，降低了上手難度，并且通過安卓豐富的軟件生態，能夠增強該車的功能性以及娛樂性。在中控臺下方設計有旋鈕換擋機構，還設計了兩個USB接口可以為手機充電。

　　選裝配置方面，新車將根據不同車型提供倒車影像、倒車雷達、鯊魚鰭天線等。動力方面，該車將搭載一臺最大功率為61馬力（45千瓦）的永磁同步驅動電機，使用三元鋰電池，綜合續航里程將達到305km。（文/汽車之家 胡永彬 攝/）

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