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細節有調整 奇瑞兩款新能源車型首發
周易
周易
原創 · 0瀏覽·2019-03-28 10:06
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[汽車之家新車首發] 日前,在奇瑞舉辦的活動現場中我們拍攝到了2019款奇瑞小螞蟻eQ1和2019款艾瑞澤5e(參數|詢價)兩款新車,新車整體基本維持了現款的主體造型,僅是在細節方面進行了調整。

● 2019款奇瑞小螞蟻eQ1

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目前官方并未公布該車具體變化信息,簡單來看新車在外觀以及內飾方面基本沿用了現款車型的造型設計,僅是在配置方面進行了調整。細節方面,新車兩側狹長圓潤的大燈組搭配類似X造型的前格柵設計,讓其整體看上去頗具設計感。

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車身側面來看,其采用雙腰線設計,其中一條腰線從A柱直接貫穿至尾部,同時輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。值得一提的是,新車采用了雙色車身設計風格,從而更符合年輕消費者對個性的需求。新車車尾的造型同樣小巧可愛,另外還配備有一套15英寸雙四輻式雙色鋁合金輪圈,輪胎規格為165/65 R15。

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內飾方面,新車采用了黑色與橙色撞色的設計風格,配合著三輻式多功能方向盤以及中控液晶大屏,讓該車在擁有科技感的同時還附有年輕色彩。通過與現款車型對比來看,新車主要在細節方面進行了調整,例如在旋鈕換擋機構周圍裝飾板、門板裝飾條等部分。而未來是否會針對安全配置以及智能互聯系統方面進行升級,我們還將繼續等待官方的公布。

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動力方面,目前官方并未公布該車更多信息,作為參考現款車型采用了一臺最大功率為41馬力(30千瓦)的永磁同步驅動電機,最大扭矩為120牛·米。在電池方面,新車搭載了一塊電池額定容量為38kWh的三元鋰動力電池,其官方顯示NEDC綜合工況續航里程為301km,在60km/h等速行駛狀態下續航里程為410km。充電方面,新車配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式,在直流快充條件下充電30分鐘可從30%充至80%,而在6.6kW充電機的交流慢充下,需要5-7個小時方可充滿。

● 2019款艾瑞澤5e

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一同亮相的還有2019款奇瑞艾瑞澤5e,該車整體沿襲奇瑞新能源家族式設計理念,貫穿式格柵橫跨整個前臉,車頭造型時尚大氣。而作為年代改款車型,其整體基本與現款車型保持一致。

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側面來看,一條筆直的腰線從前輪眉處一直貫穿至尾燈組處,讓新車整體看上去十分緊湊,同時,俯沖式腰線更顯動感。尾部方面,其左上角標有“ARRIZO 5e”,以及“奇瑞新能源”標識,表明其純電動車型的身份。車身尺寸方面,其長寬高分別為4572/1825/1496mm,軸距達到2670mm。

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內飾方面,新車相比外觀的變化其內飾調整要更加明顯,首先映入眼簾的便是其中控臺換裝的全新大尺寸液晶屏,相比現款車型要更加時尚。而全新的空調出風口造型,也進一步提升該車整體的內飾層次感。至于其互聯配置方面是否有所升級,我們同樣等待官方的進一步公布。

動力方面,參考現款艾瑞澤5e 450來看,其搭載一臺最大功率為122馬力,峰值扭矩為276牛·米的電動機,NEDC工況續航達到401km,60km/h等速情況下最大續航里程高達500km。關于這兩款車更多信息,我們將持續關注。(文/汽車之家 周易)

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