[汽車之家新車上市] 北京時間3月29日，榮威i6(參數|詢價) PLUS正式公布售價，新車定位于緊湊型級別，外形設計相比之前的i6有所變化，動力上有兩種選擇，分別是1.6L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機。此次共推出9款車型，售價為8.98-13.98萬元。同時官方宣布互聯網車型享受十年免費基礎流量，同時全系購車享受兩萬元現金優惠，優惠后實際支付價為6.98-11.98萬元。具體價格見下方圖表：
| 榮威i6 PLUS 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.6L手動風尚大贊版 | 8.98 |
| 1.6L手動4G互聯豪華大贊版 | 9.48 |
| 1.6L手動4G互聯旗艦大贊版 | 9.98 |
| 1.6L CVT 4G互聯豪華大贊版 | 10.48 |
| 1.6L CVT 4G互聯旗艦大贊版 | 10.98 |
| 1.6L CVT 4G互聯至尊大贊版 | 11.48 |
| 20T TST 4G互聯旗艦超贊版 | 11.98 |
| 20T TST 4G互聯至尊超贊版 | 12.98 |
| 20T TST 互聯網智臻超贊版 | 13.98 |
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● 新車特點：
大嘴造型更犀利
榮威i6 PLUS在外形上整體與i6保持一致，但細節上進行了修改。進氣格柵尺寸加大，從而視覺效果更好，運動氣息更強。另外前包圍底部左右設計了Y型裝飾，中間部分還采用了蜂窩狀格柵。新車型尺寸變化不大，長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，相比之前的i6只有高度增加了4mm。整體車身比例上，新車型追求一種穩重的視覺效果。
內飾方面，新車保持了原有的基調，并使用了大量的軟性材質包裹。內飾風格很簡潔，配色也比較舒適。配置方面，多功能方向盤、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、10.4英寸的大尺寸液晶屏等。
空間尺寸方面，新車由于與之前的i6在車身參數方面并沒有變化，所以乘坐表現得到集成，內部空間寬敞，前后排乘客都有足夠的空間，對于家用車這是值得肯定的一點。
● 動力表現：
新增1.6L自然吸氣發動機
動力方面，新車將采用新的動力組合，其中1.6L自然吸氣發動機取代了之前的1.0T三缸渦輪增壓發動機，CVT也將代替之前的雙離合變速箱。新的動力系統相比之前會有更好的平順性和舒適性，而動力上的差距并不會很大。另外1.5T發動機得以保留，依舊搭配7速雙離合變速箱，提升產品的整體性能。
數據上，1.6L發動機的最大功率為125馬力（92kW），峰值扭矩為158牛·米。而1.5T發動機最大功率依然為169馬力（124kW），峰值扭矩為250牛·米。
● 新車背景：
2017年榮威i6上市，隨著中國汽車市場在2018年發生了重大變化，榮威也及時調整了自己的產品布局，在推出i5之后，于今天正式推出i6 PLUS車型。官方表示，新車除了要保持品質，繼續提升品牌形象之外，向下也要爭奪更多的市場份額。另外針對其家用車的屬性，也對產品進行了調整，例如使用了自然吸氣發動機以及CVT變速箱的搭配。
● 競爭對手：
『吉利帝豪GL（左）上汽大眾朗逸（右）』
從產品定價來看，新車售價涵蓋區間交廣，與中國品牌和合資品牌都有交集。例如像吉利帝豪GL以及上汽大眾朗逸，都會與榮威i6 PLUS在價格上有交集。與對手相比，榮威需要在品牌、價格、配置以等方面都有足夠優秀的表現，才能夠贏得更大的市場份額。
● 編輯總結：
2019年的車市并不太容易回到之前的繁榮狀態，而對于中國品牌來說，這是一個非常重要的歷史時刻。在不好的日子里，如何抓住更多的用戶，為未來留下希望的種子，是榮威在重新定位品牌布局以及推出i6 PLUS進行的思考。除了向上去做更高品質的產品，向下則需要把握住更多用戶，才是品牌未來的機會。（文/汽車之家 祁子鑫）
