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或成立出行公司 福特/大眾合作繼續深化

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  [汽車之家 行業]  據路透社報道,大眾表示已與福特簽署了一份合同,將開發一款接替其大眾Amarok皮卡的車型。福特擁有中型皮卡Ranger平臺,這可能有助于大眾降低開發成本。

大眾(進口) Amarok 2018款 Canyon

『Amarok』

  同時,大眾集團商務車業務首席執行官托馬斯·塞德蘭(Thomas Sedran)表示,大眾正在積極入股福特汽車旗下自動駕駛部門Argo。“我們正就入股福特自動駕駛部門Argo進行建設性的談判。雙方聯合成立一家提供出行服務的公司也是存在可能的。” 塞德蘭說道。

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『Argo自動駕駛樣車』

  關于大眾投資Argo的討論已經進行了數周。上個月,《華爾街日報》援引知情人士報道,大眾準備向Argo投資6億美元作為股權投資,以保證大眾與福特每家公司都擁有一半的業務。此外,大眾將投資11億美元用于Argo AI的研發營運。

  2017年,福特收購了自動駕駛初創企業Argo AI,但近年來,自動駕駛汽車的研發成本急劇上升,導致幾家汽車制造商尋求結盟和外部投資者。

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  據悉,今年1月份,福特與大眾正式宣布雙方將組建一個業務范圍廣泛的戰略聯盟,并簽署首項合作協議,在2022年推出共同為全球市場開發的商用車車型和中型皮卡車型。此外,福特汽車和大眾汽車還簽署了一項合作備忘錄,旨在探索在自動駕駛、智能移動出行服務和電動車型領域內的合作。

  在汽車產業迎來新一輪浪潮之際,全球汽車制造商都在討論合作。在電動化和自動駕駛領域,大眾汽車與福特進行合作能夠分擔成本、減少技術風險。(文章來源:新浪汽車)

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