轎跑造型惹人愛小鵬汽車P7官圖曝光

胡永彬

2019年04月03日 23:05 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，我們從小鵬汽車官方獲得一組旗下首款純電動轎車的官圖，并得知該車的正式命名為P7（內部代號E28）。據了解，該車定位中型四門轎車，將搭載英偉達DRIVE Xavier自動駕駛芯片，使其在硬件層面具備L3級自動駕駛能力。我們了解到，該車將會于本月中旬的上海車展上首次亮相。

　　本次官方曝出的官圖為三張P7車型外觀的細節照以及一張輪廓照，所以透露的信息相對有限。通過車身正面的細節照，我們可以看出，該車的前臉設計較為簡約，采用分離式前大燈，頂部的燈帶左右貫穿，拉寬了前臉的視覺效果，采用具有電動車特色的無中網設計，通過曲面的運用來增強前臉的設計感。

　　車身側面，可以看出該車采用時下流行的隱藏式門把手，讓車側擁有較強的整體感，也能夠為降低風阻貢獻一份力量。后視鏡上可以看到集成了轉向燈并疑似在黑色支撐柱上集成了雙攝像頭。推測這兩枚攝像頭的作用除了支持全景影像，也是為了給自動駕駛系統提供車側的圖像信息。

　　車身尾部采用溜背造型，將整車的視覺重心后移，營造出一定的運動感。仔細觀察，還可以看到尾部邊緣略微上翹，形成一個微型集成尾翼，進一步提升了該車的運動感。尾燈的設計較為扁平，結合此前的偽裝原型車諜照，我們可以斷定該車采用了貫穿式設計。

　　據了解該車將于4月16日在上海車展亮相，展臺位置位于4.1館4A08展臺。關于小鵬汽車P7的最新資訊，請持續關注汽車之家的后續報道。（文/汽車之家胡永彬）

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小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.63秒	35.29米	--升
測試文章：小鵬汽車P7的全網首測？對，沒錯，帶續航測試的那種
評測編輯-姜田雙：	雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現不俗，剎車成績更是有點驚喜，不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車，懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。
評測編輯-尤冬青：	全場景語音功能比較強大，不僅可以開空調、車窗還能切換駕駛模式、調節轉向助力模式。操作簡單上手無難度，用上它再也懶得去中控屏翻找了。
評測編輯-姚嘉：	小鵬汽車P7有些“野心”太大，既想要運動屬性，又想要家用舒適，智能交互上面也不放棄，目標太多就容易模糊焦點。

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