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2019上海車展:林肯大陸80周年紀(jì)念版

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2019上海車展上,林肯為我們帶來了大陸80周年紀(jì)念版(海外命名為L(zhǎng)incoln Continental Coach Door Edition)車型。新車限量80輛,采用對(duì)開門設(shè)計(jì),為紀(jì)念林肯品牌誕生80周年而打造。

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  新車基本沿用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì),僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。為了讓門的開合角度達(dá)到90度,保證了乘客出入的便利與優(yōu)雅,特別版車型采用了同級(jí)別罕見的對(duì)開門式設(shè)計(jì)。值得一提的是,該車后門可電動(dòng)開啟。同時(shí),該車還將提供照地迎賓燈,在夜晚大大提升便利度。

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  作為限量車型,官方還在該車迎賓踏板處加入了專屬標(biāo)識(shí)以及限量編號(hào),從而加強(qiáng)該車的特殊屬性。另外,現(xiàn)款林肯大陸(參數(shù)|詢價(jià))長(zhǎng)寬高分別為5115/1912/1492mm,軸距為2994mm,而此次為了更好的展現(xiàn)出對(duì)開門的協(xié)調(diào)之美,官方將其軸距進(jìn)一步加長(zhǎng)至3146mm。

  動(dòng)力方面,特別版車型將繼續(xù)采用3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率378馬力,峰值扭矩570牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 周楚然)

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  • 林肯大陸 2017款 3.0T 四驅(qū)總統(tǒng)版 閱讀測(cè)試文章
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    5.79 39.76 13.00
    測(cè)試文章:你能接受就好 林肯大陸3.0T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    林肯大陸真的是我近幾年駕駛過的最舒服的車型之一,完完全全舒適取向調(diào)校的底盤一下就讓人回想起幾十年前我們印象中美國(guó)車的風(fēng)格。但是變速箱的表現(xiàn)實(shí)在不敢恭維,再結(jié)合它的售價(jià),這是讓我無法接受的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    大陸的舒適性毋庸置疑,同級(jí)別中難逢對(duì)手,即使和更貴的車型相比也有著不小的優(yōu)勢(shì),只是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和變速箱的平順性還急需加強(qiáng),還有很大的提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    現(xiàn)在的美國(guó)車越來越像歐洲車,大陸卻維持了我們心中美國(guó)車該有的樣子。只是3.0T車型太貴、品牌認(rèn)知度以及日后二手車折舊讓人不放心,要是我的話買一輛2.0T車型就可以了。

  • 林肯大陸 2017款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    林肯大陸表現(xiàn)出了一種老派或者說是古典的豪華感,不論是那略微下墜的尾部,還是行駛時(shí)那柔軟的懸架,這些都不同于現(xiàn)在很多車的設(shè)計(jì)方向,不同于那種主打運(yùn)動(dòng)和操控理念的產(chǎn)品。說實(shí)話我很喜歡林肯大陸的表現(xiàn),這種舒適平順的駕乘感受,能夠讓人在勞累一天后更好的放松。最后說一下購(gòu)買推薦,2.0T尊耀版是最值得購(gòu)買的,配置豐富,特別是那個(gè)30向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    林肯大陸作為林肯品牌如今的旗艦型轎車,它的外觀內(nèi)飾造型的確顯得很有韻味,在細(xì)節(jié)中勾起了我心中那份對(duì)美式豪華車的給予。同時(shí),在駕乘品質(zhì)上,林肯大陸的表現(xiàn)也非常令人滿意,舒適性極高,而且開著感覺也很輕松、愜意。不過在配置方面,我們?cè)囻{的這臺(tái)中配車型,它對(duì)后排乘客照顧很周到,但對(duì)駕駛者來說,配置沒太多亮點(diǎn),這單還需提升。畢竟這級(jí)別車型,在如今的中國(guó)市場(chǎng),基本都是面對(duì)的自駕用戶。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    在前往美國(guó)和大陸的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)一起度過了3天之后,我對(duì)這款車的外觀內(nèi)飾有種路轉(zhuǎn)粉的好感。雖然從某種程度上來說,新車的設(shè)計(jì)仍舊更偏傳統(tǒng),但往往傳統(tǒng)的東西卻不容易過時(shí),經(jīng)得起時(shí)間和審美的考驗(yàn),而這種現(xiàn)代科技和傳統(tǒng)相結(jié)合的豪華感卻是我個(gè)人比較偏好的。駕乘舒適性方面沒的說,雖然面前是一臺(tái)2.0T中等配置的車型,但可以明顯感覺到機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)校的高水準(zhǔn),以及旗艦車型應(yīng)有的NVH表現(xiàn),同級(jí)別中最安靜和舒適的產(chǎn)品,幾乎沒有之一,很棒。

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林肯大陸 2019款 80th Anniversary Coach Door Edition

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息
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