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補貼后15.98萬起 智行2.0版威馬EX5上市
胡永彬
原創 · 0瀏覽·2019-04-12 21:15
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[汽車之家新車上市]日前,威馬EX5智行2.0版正式上市,新車共推出了四款配置,擁有兩個不同的續航版本,分別為:Lite探索版400、Extra創新版400、Lite探索版500、Extra創新版500,其中后綴“400”版本的綜合續航里程為400公里,“500”版本的綜合續航里程為460公里,補貼后售價區間為15.98萬元-20.98萬元。除此之外,官方還推出一款特別車型:威馬EX5 Entry發現版300,補貼后售價為12.98萬元,綜合續航里程為300公里。

威馬EX5智行2.0版指導售價
車型 NEDC綜合續航里程 官方零售價(萬元) 補貼后售價(萬元)
威馬EX5 Entry發現版300 300km 17.48 12.98
威馬EX5 智行2.0 Lite探索版400 400km

20.98

15.98
威馬EX5 智行2.0 Extra創新版400 400km 22.98 17.98
威馬EX5 智行2.0 Lite探索版500 460km 22.98 17.98
威馬EX5 智行2.0 Extra創新版500 460km 25.98 20.98

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威馬EX5智行2.0版相比2018款威馬EX5(參數|詢價)在外觀與內飾方面保持一致,最為主要的提升在于加入了一套與博世共同研發的“Living Pilot智行輔助系統”,該系統屬于Level 2級別輔助駕駛系統。

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此外,與該車一同亮相的還有威馬EX5 Pro,該車最早于2018年的北京車展推出,外觀方面相比EX5更顯運動,據了解該車將在上海車展期間正式上市。威馬還公布了未來的產品矩陣,將在2019年-2020年期間推出威馬EX6 Limited車型,在2021年推出EVOLVE CONCEPT概念車。

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『威馬EVOLVE CONCEPT概念車』

● 威馬EX5智行2.0版新車特點

外觀及內飾方面,威馬EX5智行2.0版相比2018款基本保持一致,而此前只有高配車型才有的18寸低風阻輪圈以及隱藏式電動感應門把手,在新車中成為了全系標配。此外,智行2.0版最大的升級在于采用了“Living Pilot智行輔助系統”,它屬于Level 2級別輔助駕駛系統,傳感器供應商來自德國博世。

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該套輔助系統包含了盲點提示、側向與后向穿行預警、前端防碰撞預警與車道偏離預警、ACC自適應巡航(具備低速跟車能力)、AEB主動剎車、車道保持功能以及需要選配的自動泊車功能。此前我們曾對該系統進行體驗,并撰寫了文章《不搞噱頭 體驗威馬EX5輔助駕駛系統》。

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據官方表示,該系統中的AEB主動剎車功能,可以實現在45km/h速度以內避免碰撞事故的發生,而在高于45km/h的時候可以有效減輕事故傷害。另外,這套AEB主動剎車功能還支持行人識別和“鬼探頭”識別功能。

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在該輔助駕駛系統屬于博世與威馬合作的本土化定制開發方案,在開發階段,便已經累計采集了近800萬公里、10萬小時的中國道路工況實驗數據。如今,將其搭載于量產車型上,預示著這一系統已經具備商業化條件,將有助力威馬在10萬元級別的電動車型上,享有L2級自動輔助駕駛能力。

● 威馬EX5 Pro新車特點

威馬EX5 Pro是基于威馬EX5打造的高階車型,該車尺寸為4600*1850*1650mm,軸距為2703mm,整體與威馬EX5相差并不大。設計方面,新車前臉采用封閉中網造型,下包圍的樣式發生了較大的變動,霧燈區的體積增大,并且邊緣被一圈LED燈帶包圍,點亮的時候非常有辨識度。

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車身側面的腰線設計相比EX5的棱角更加分明,看起來也更為立體。腰線從前大燈一直延續到尾燈,使車側的觀感更為流暢,并增添了一絲沉穩大氣的感覺。

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新車的輪胎尺寸為235/45 R20,配合全新樣式的輪圈造型,令整車多了運動氣息。隱藏式門把手的采用不僅起到降低風阻的作用,也讓車側顯得更為簡約。車尾采用貫穿式尾燈設計,配合較為銳利的折線以及凹凸有致的造型,使車尾具有較強的層次感,頗為耐看。

內飾方面,該車配備了12.8英寸可旋轉式中控屏,它集合了諸多控制功能,使得車內的實體按鍵得以大幅縮減,并為內飾增添了科技感。該車的座椅采用了Nappa真皮材質,觸感舒適,一體式的造型進一步增添了內飾的科技感。

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● 威馬EX5 2.0智行版新車背景

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威馬創立于2015年,其首款車型威馬EX5早在去年便完成了上市并交付,在造車新勢力中的步伐算是很快的了。而近日威馬汽車官方公布了其在2019年第一季度的交付量——累計4085輛,除了公布交付量,威馬汽車還表示第一季度其已在全國29座城市開啟交付工作,同時第一季度還提供了超過190萬度電的充電服務。而此次威馬EX5 2.0智行版的發布將幫助威馬進一步提升EX5車系的產品力,鞏固其在電動車市場的地位。

● 威馬EX5 2.0智行版競爭對手:

小鵬汽車 小鵬汽車G3 2018款 智享版比亞迪 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯領耀型

『左:小鵬汽車G3;右:比亞迪宋新能源』

目前同級別車型中,威馬EX5 2.0智行版的主要競爭對手為比亞迪宋EV與小鵬汽車G3,威馬EX5 2.0智行版上市后,將會在品牌實力以及技術實力方面,迎接市場的挑戰,究竟能否擁有更出色表現,讓我們拭目以待。

● 總結

隨著國家補貼退坡,電動車企的日子會變得越來越不好過,誰能拿出真本事,才能在這個市場生存下去。威馬算是最早一批能夠批量交付的新造車企,如今又通過于博世合作,推出了“Living Pilot智行輔助系統”,將曾經只有在高檔車型上才能見到的功能配備到了10萬元級別的車型上。至于新車的表現,讓我們拭目以待吧!(文/汽車之家 胡永彬)

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2025/7/11 11:06:09
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