[汽車之家 行業] 據外媒消息,德國獨立汽車設計公司EDAG正與西門子加強合作,雙方將進一步促進3D打印(增材制造)的工業應用,提高工程制造的效率。并且,雙方還將圍繞“下一代空間架構2.0(NextGen Spaceframe 2.0)”展開創新合作,繼續推動汽車制造創新。
消費個性化需求在汽車行業變得越來越旺盛,汽車廠商也面臨著生產日益多樣化車型的挑戰,甚至滿足定制車型的需求,而“下一代空間架構2.0”恰好能夠達到這一要求。3D打印技術和仿生節點的結構件為“下一代空間架構2.0”提供了技術支持,同時也結合了高強度、具吸能特性的鋁壓型材。
得益于數字化的工程流程鏈,汽車或工業應用中由3D打印來制造部件將大大縮短生產周期。經過計算和測試,“下一代空間架構2.0”碰撞區域能夠吸收預期碰撞能量,3D打印節點也沒有發生結構故障。靈活制造的輕量級鋁結構的“下一代空間架構2.0”將能夠支持更多的汽車衍生品。據悉,參與“下一代空間架構2.0”這一項目的合作伙伴除了西門子之外,還包括Constellium公司、北方激光中心、BLM集團公司、3M公司等。(文/汽車之家 鮑彬斌)
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