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命名“幾何” 吉利純電品牌正式發布

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  [汽車之家 新聞]  2019年4月11日,在幾何A車型的上市發布會上,吉利正式發布了幾何汽車品牌(GEOMETRY)。幾何汽車是吉利旗下又一獨立品牌,未來將致力于推出純電動新能源汽車。與此同時,幾何汽車旗下首款車型——幾何A也在同日上市。

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  幾何汽車是吉利旗下全新的獨立品牌,未來將專注推出純電動新能源車型,同時,吉利汽車旗下現有的帝豪EV、帝豪GSe等車型未來也將逐漸歸屬幾何汽車品牌。全新幾何汽車品牌采用名為“量子銀盾”的全新車標,同時官方宣稱該品牌到2025年將推出十余款新能源車型,新車未來也都將遵循“幾何+英文字母”的命名方式。作為新能源品牌,幾何汽車未來將主打車聯網、自動駕駛、共享化、大數據以及人工智能等領域的發展,未來也將推出自己專屬的APP并推出“幾何+”售后服務。

吉利汽車 幾何A 2019款 高能超長續航冪方版

『幾何A』

  作為幾何汽車旗下首款車型,吉利幾何A采用全新的“多維流動生命體”設計理念,也承載著吉利新能源品牌嶄新的開始。吉利汽車在新能源領域的投入已超過300億,幾何汽車在全球設有5大研發中心、5大設計中心和超過3000名技術/研發人員,同時整合了寧德時代、博世、聯合電子、博格華納和西門子等新能源產業鏈。關于該品牌和新車的更多消息,我們也將持續關注。(文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 吉利幾何A 2019款 高維標準續航冪方版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.21 42.02 --
    測試文章:15萬起、續航超400km,又將中國品牌電動轎車標桿拉高了?
    評測編輯-姚嘉:

    底盤的調校有些“德味”,厚重感十足,在舒適性和操控感之間保持了較好的均衡感,開起來和很多燃油車不相上下。美中不足的是配備了一個較窄的輪胎,繞樁測試中,有些拉不住車身,不過這款車的定位就是家用,極限不高也能夠原諒。

    評測編輯-:

    L2+基本輔助駕駛還挺好用,高速上開啟ACC和車道偏離,非常省力,小的彎道也能識別,城市擁堵路況下用跟車功能也節省了一部分腳力,對于日常代步來說,這款車的輔助駕駛功能已經夠用了。

    評測編輯-姜田雙:

    幾何A的顏值可以算是中上水平了,內飾的設計也非常簡潔,尤其是中控的UI設計,沒有太多花里胡哨的元素,干凈舒服。唯一有點遺憾的就是擋把前方的觸摸板,反光不說,反應也不是特別靈敏。

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吉利幾何A

指導價:14.38-20.78萬
級別:緊湊型車
詢底價
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