2019上海車展：新款東風風神AX5亮相

張雪蓮

2019年04月16日 09:06 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 2019上海車展上，新款東風風神AX5(參數|詢價)正式亮相。新車外觀并沒有新意可言，僅僅是將已經發布但未曾上市銷售的姊妹車——東風風度MX3車型的前臉移植了過來，而尾部造型沒有變化。

　　新款東風風神AX5換裝了姊妹車東風風度MX3的前臉設計，扁平化的盾型前格柵與銳利的多邊形大燈組相連接，看起來鋒利感十足，下方大尺寸的三段式進氣口造型搭配鍍鉻飾條，精致感和運動感有著不錯的體現。新車側身和尾部均與現款車型保持一致，同時高配車型還將提供18英寸的五輻式輪圈及全景影像等配置。

　　內飾部分，新車的內飾與現款車輛保持了相似的設計，中控中央懸浮式的中控屏顯得具有時尚感。同時新車采用了新造型的三幅式方向盤，更多方向盤按鍵的加入也增添了實用性。

　　動力方面，新款東風風神AX5搭載DFMA14T型1.4T發動機，最大功率133馬力，相比現款車型減小了7馬力。傳動方面，預計新車將繼續匹配5速手動或6速雙離合變速箱。（文/汽車之家張雪蓮）

文章標簽：新車首次發布

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東風風神AX5 2017款 1.4T 自動趣尊型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.64秒	38.33米	8.40升
測試文章：動力夠用/剎車強測試東風風神AX5 1.4T
評測編輯-何家榮：	先拋開價格不談，AX5的綜合表現還是可以的。在性能測試數據出來以后，我相信最多人批評的會是其加速表現，但我只想說它真的不是一款講求動力的SUV車型，須知道作為一輛家用代步車，動力再強也沒用武之地，其實駕乘舒服、剎車穩定、油耗不高就足夠了，而這些它都是符合要求的。
評測編輯-陳海傭：	風神AX5給我印象最深刻的地方是配置非常豐富，內飾用料質感也比較用心。雖然加速成績在同級別里談不上出色，但剎車穩定性為它加分不少。對這個價位的車型來說，舒適性和實用性無疑是最讓人關心的，AX5在這兩方面也算是符合我的預期。
評測編輯-黃榮嘉：	AX5的外觀不錯，年輕動感，很適合年輕消費者，關鍵這是原創設計，要贊一個。內飾方式用戶體驗也可以，尤其是多媒體系統，畫面精美，功能豐富。動力方面加速表現一般，但也還過得去。當然，某些地方還是有提升空間的，但瑕不掩瑜，我給它7分。

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