[汽車之家 新聞] 上海車展即將在4月16日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前，我們?cè)谡桂^現(xiàn)場拍攝到了北京奔馳EQC(參數(shù)|詢價(jià))，這款全新純電動(dòng)SUV將會(huì)在本屆車展期間國內(nèi)首發(fā)，國產(chǎn)版本將會(huì)在年底正式下線并上市。
奔馳EQC的整體造型凸顯了其純電動(dòng)車的身份。獨(dú)特的貫穿式日間行車燈不僅將兩側(cè)大燈組的上半部分邊緣輪廓勾勒出來，更是將前格柵上沿部分點(diǎn)亮，帶來了十足的前衛(wèi)感。前包圍部分，新車汲取了此前Generation EQ概念車的設(shè)計(jì)理念，前格柵內(nèi)部由鍍鉻幅條填充，外緣則由同為鍍鉻材質(zhì)的寬邊飾條進(jìn)行勾勒，營造了不俗的質(zhì)感。在格柵外側(cè)，大面積的亮黑色面板呈U字形，兩側(cè)則與大燈組相接，搭配有可發(fā)光的星徽大標(biāo)，而這也與Generation EQ概念車的前臉設(shè)計(jì)一脈相承。得益于流線的車身設(shè)計(jì)，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd。
新車側(cè)身輪廓和比例基本保留自同為中型SUV的奔馳GLC，但側(cè)窗輪廓、特別是D柱三角窗造型有著明顯的調(diào)整。細(xì)節(jié)方面，新車還在前翼子板處設(shè)計(jì)了鍍鉻飾條，其上標(biāo)有藍(lán)色的EQC字樣，以表明其特殊身份。
動(dòng)力方面，EQC將搭載一套由前后兩臺(tái)異步電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其綜合最大功率達(dá)到408馬力，峰值扭矩為765牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒，最高車速可達(dá)180km/h。電池和續(xù)航方面，新車搭載一塊容量為80kWh的鋰電池組，由384個(gè)電芯組成（6個(gè)模塊），重量650kg，最高電壓可達(dá)408伏特，其中德國版車型電池供應(yīng)商為戴姆勒旗下的Deutsche ACCUMOTIVE，國產(chǎn)版為寧德時(shí)代。續(xù)航方面，EQC的NEDC工況百公里耗電量為22.2kWh/100km，滿電NEDC工況續(xù)航里程大于450km，其能量回收還有5個(gè)級(jí)別可選。(文/汽車之家 陳浩）