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2019上海車展:零跑C-more正式發布

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  [汽車之家 新車首發]  在2019年上海車展上,零跑汽車首次發布了旗下C平臺首款車型零跑C-more。該車采用穹頂式天幕窗和無框式車門設計,0-100km/h的加速在5s左右,續航不低于500km。

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  作為零跑汽車旗下首款SUV量產車,零跑C-more采用了流線造型,運用了一種被官方命名為“數字曲面”的設計風格,整車給人以簡潔圓潤之感。色彩選擇上,零跑C-more選用了名為“瓦爾登綠”的主打色。零跑C-more采用了封閉式前臉,大燈造型狹長犀利,與前機艙蓋融合為一體,再加上霧燈區進氣口的設計,前臉呈現出強烈的科技感與時尚感。LED矩陣式前燈和飛翼式尾燈通過燈帶形成了貫穿式的前、尾燈,形成了點、線、面的多重表達。

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  零跑C-more車身側面使用了隱藏式B柱和C柱的設計,車頂輪廓非常圓潤光滑,打造了一個Hill天際線的造型,此外,C-more還繼承了零跑S01的穹頂式天幕窗,全景天窗+隱藏式橫梁+無框車門,為駕乘者帶來最大化的視野空間。該車還采用了隱藏式門把手和數字化后視鏡。

  零跑C-more尾部短促干練,層次感分明,時下流行的貫穿式尾燈、強調運動感的擾流設計都沒有缺失,尾部整體同樣也保持了簡潔圓潤同時不乏科技感的設計風格。

零跑汽車 零跑C-more 2019款 基本型

  零跑C-more車內設計延續外觀造型,簡潔、前衛,曲面貼合座椅配合環抱式駕駛艙,營造出舒適的駕乘環境。10英寸儀表盤和15英寸中控觸摸屏提升了車內的科技感,且雙屏可以聯動組合,為駕駛者提供更多信息。同時該車將首次利用增強現實技術,在8英寸AR-HUD上提供更加豐富的信息。新車使用獨立可調座椅采用Nappa+麂皮雙色拼貼打造,主副駕擁有多向電動調節及記憶功能,配備加熱及通風系統。此外,后排中央扶手處還使用了觸摸控制面板,并在前排椅背上提供了交互屏幕,可滿足更多每位駕乘者更多的操控和娛樂需求。

零跑汽車 零跑C-more 2019款 基本型

  在智能配置方面,零跑C-more將繼續S01的配置,配備“Leap Pilot智能駕駛系統”,可實現L3級智能駕駛功能,并可后續通過OTA升級到L4級別。同時,在零跑S01上大放光彩的“Leap In生物鑰匙系統”獲得保留,依然采用“指靜脈識別解鎖”與“人臉識別啟動”雙重認證。

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  動力方面,零跑C-more的0-100km/h加速在5s左右,NEDC續航不低于500km。該車型計劃于2020年底上市,2021年正式交付。(文/汽車之家 趙琮迪)

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