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2019上海車展:2019款艾瑞澤5e實車

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  [汽車之家 新車首發]  2019上海車展上,奇瑞新能源官方正式發布了2019款奇瑞艾瑞澤5e,新車此前曾小范圍亮相過,而此次屬于正式與消費者見面。新車整體基本維持了現款的主體造型,僅是在細節方面進行了調整。

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  外觀方面,2019款奇瑞艾瑞澤5e整體沿襲奇瑞新能源家族式設計理念,貫穿式格柵橫跨整個前臉,車頭造型時尚大氣。而作為年代改款車型,其整體基本與現款車型保持一致。

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  側面來看,一條筆直的腰線從前輪眉處一直貫穿至尾燈組處,讓新車整體看上去十分緊湊,同時,俯沖式腰線更顯動感。尾部方面,其左上角標有“ARRIZO 5e”,以及“奇瑞新能源”標識,表明其純電動車型的身份。車身尺寸方面,其長寬高分別為4572/1825/1496mm,軸距達到2670mm。

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  內飾方面,新車相比外觀的變化其內飾調整要更加明顯,首先映入眼簾的便是其中控臺換裝的全新大尺寸液晶屏,相比現款車型要更加時尚。而全新的空調出風口造型,也進一步提升該車整體的內飾層次感。至于其互聯配置方面是否有所升級,我們同樣等待官方的進一步公布。

  動力方面,參考現款艾瑞澤5e(參數|詢價) 450來看,其搭載一臺最大功率為122馬力,峰值扭矩為276牛·米的電動機,NEDC工況續航達到401km,60km/h等速情況下最大續航里程高達500km。關于這兩款車更多信息,我們將持續關注。(文/汽車之家 周易)

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  • 艾瑞澤5e 2017款 智酷版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.74 42.17 --
    測試文章:實測續航可達330km 測試艾瑞澤5e智酷版
    評測編輯-周宇軒:

    艾瑞澤5e的行駛品質尚可,但它最大的賣點勢必還是實測近330公里的續航里程,這對于一款電動車來說難得可貴,雖然它的售價相對不低,但多花錢換續航里程的事兒,我覺得還是挺值的。

    評測編輯-張可:

    如今電動車發展逐步步入正軌,以一款日常代步車的標準來要求艾瑞澤5e的話,還是相對不錯的。一方面有不錯的續航里程,另一方面有燃油車做基礎的它,整車駕駛品質控制的還不錯。

    評測編輯-王澤石:

    續航能力很強,這對于目前電動車而言就是一個關鍵參數。這一點會無形中擴大電動車用戶的行動范圍,因此買一款像艾瑞澤5e這樣的相對續航能力超過300公里的,用起來挺方便。

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艾瑞澤5e

指導價:11.98-23.28萬
級別:緊湊型車
詢底價
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