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2019上海車展:東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2019上海車展中,東風(fēng)標(biāo)致508L 插電混動(dòng)版正式亮相。新車與燃油版設(shè)計(jì)差別不大。新車搭載基于1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率109馬力。據(jù)悉,新車純電模式下NEDC續(xù)航里程達(dá)到50km。

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  外觀方面,新車與燃油版車型的設(shè)計(jì)非常相似,前臉造型幾乎沒(méi)有變化。車頭的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)很多,點(diǎn)狀鍍鉻格柵面積不大,但很有科技感。另外,日行燈帶是鑲嵌在前包圍中的,并貫穿車燈,仿佛獠牙一般。

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  新車側(cè)身線條流暢,近似溜背的設(shè)計(jì)令其看上去更顯動(dòng)感。不過(guò),國(guó)產(chǎn)燃油版508L取消了掀背設(shè)計(jì)及無(wú)框車門,估計(jì)插電混動(dòng)版也不能幸免。值得一提的是,在車身左側(cè)后方的三角窗下面,多了一個(gè)開(kāi)口,充電槍從這里可以為車輛充電。

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  車尾部分,508L插電混動(dòng)版同樣配備了帶有3D效果和熏黑設(shè)計(jì)的“獅爪式”LED尾燈,與標(biāo)致品牌的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格形成了統(tǒng)一。此外,新車的后包圍造型圓潤(rùn)厚實(shí),雙邊共兩出式金屬排氣也進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。仔細(xì)觀察,還可以發(fā)現(xiàn)尾部下方倒車燈區(qū)域的長(zhǎng)度相比燃油版車型更長(zhǎng),這點(diǎn)可以看做是與燃油版車型外觀設(shè)計(jì)上的一點(diǎn)差別。

  動(dòng)力方面,新車搭載基于1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中汽油機(jī)的最大功率為200馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率109馬力。根據(jù)官方的描述,新車純電模式下NEDC續(xù)航里程將達(dá)到50km。(文/汽車之家 張雪蓮)

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標(biāo)致508L新能源

指導(dǎo)價(jià):21.57-22.77萬(wàn)
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)
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