[汽車之家 行業]  軟銀對Uber的進一步投資消息被證實。據外媒報道，Uber宣布其自動駕駛部門先進技術集團（Advanced Technologies Group）已獲得包括軟銀和豐田在內的一個財團的10億美元（約合人民幣67億元）注資，使該部門的估值達到72.5億美元（約合人民幣486億元）。

　　以軟銀牽頭的財團對Uber再投資10億美元

　　根據協議，軟銀將通過其愿景基金向優步自動駕駛部門注資3.33億美元（約合人民幣22億元），豐田和日本汽車零部件供應商電裝公司將聯合注資6.67億美元（約合人民幣45億元）。Uber另外表示，豐田還將在未來三年內再增加3億美元（約合人民幣20億元），用于支付建造商用自動駕駛汽車的費用。

　　Uber自動駕駛項目啟動于2016年，但截至目前，該項目并未給Uber帶來實際性的收入。不過在自動駕駛領域，Uber野心十足，原計劃2019年上路7.5萬輛自動駕駛汽車，并在2022年實現13個城市運營自動駕駛出租車服務。不過在2018年，一輛Uber無人駕駛汽車在美國亞利桑那州發生致命事故，迫使該公司一度暫停這一項目。

　　據了解，Uber每月用于開發自動駕駛技術的投入高達2000萬美元（約合人民幣1.34億元），截至目前已累計投入超10.7億美元（約合人民幣72億元）。此外，作為美國第一大網約車公司，其將在競爭對手Lyft之后走上上市之路。Uber上周提交的IPO招股說明書警示投資者稱，其自動駕駛技術的發展“既昂貴又費時又可能不成功”，且落后于某些競爭對手。

　　該投資交易或于第三季度完成

　　雖然該筆交易已被Uber宣布，但其仍存在不確定性，因為這筆交易或需要得到美國外國投資委員會（CFIUS）的機構間監管組織的批準。美國去年頒布的一項法律擴大了該組織在具有某些敏感技術的創業公司中審查外國投資者少數股權的權力，而自動駕駛技術因被廣泛認為具有國防應用而涉及國家安全問題。

　　軟銀對通用汽車公司的自動駕駛汽車部門Cruise的投資仍在CFIUS的審查范圍內，即使這項投資在近一年前宣布，但該交易尚未得到監管部門的批準。

　　軟銀和豐田都是Uber的重復投資者。軟銀去年投資約80億美元（約合人民幣536億元）成為Uber最大股東，持有該公司超過16％的股份；豐田于2016年投資優步，并于同年8月再次投資5億美元（約合人民幣33.5億元），與其共同開發自動駕駛汽車。

　　Uber現在在美國匹茲堡有少量汽車在白天和天氣好的情況下進行測試，并配備有兩個安全駕駛員，且他們不為乘客提供乘車服務。（消息來源：CNBC；編譯/汽車之家 宋愛菊）

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