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興風(fēng)作浪上海車展 六款熱門電動車盤點
胡永彬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-04-24 01:22
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[汽車之家新聞] 上海車展即將于4月25日落下帷幕,通過我們前幾天的密集報道,相信您也發(fā)現(xiàn)本屆車展上的新能源純電動車型出現(xiàn)井噴。今天,編輯將和您共同關(guān)注幾款在車展上亮相的熱門純電動車型,或許通過它們,我們能夠窺見未來一年的電動車發(fā)展趨勢究竟是怎樣的。廢話不多說,讓我們直入正題吧!

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中型SUV:奧迪e-tron

◆上市進(jìn)度:車展期間開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為70-83萬元,共有四款配置。

◆車型特點:奧迪首款純電動SUV,基于電動車平臺打造,續(xù)航里程超400km,0-100km/h加速時間為5.7秒。

◆新車解析:

作為一款新能源車,e-tron的外觀并不夸張,你可以說它像是車身低矮的SUV,也可以說它像是加高的allroad車型,事實上,如果不是外觀上的一些細(xì)節(jié),它并不算是很吸引眼球的那類車。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2019款 基本型

它是奧迪e-tron,對于e-tron這個名字我們并不陌生,此前奧迪旗下只要跟電有關(guān)的車,都會把它作為名字后綴,比如A3 e-tron、A6 e-tron等。當(dāng)e-tron終于以一個獨立的名字出現(xiàn)時,奧迪將它賦予了他們的首款量產(chǎn)電動車,意義非凡。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2019款 基本型

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2019款 基本型

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2019款 基本型

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2019款 基本型

原車標(biāo)配了11kW交流慢充和150kW直流快充,30分鐘能夠從0充至80%電量,另外還可以選裝22kW的交流充電口,4.5小時即可充滿電量。

三屏內(nèi)飾已經(jīng)在奧迪的幾款新車上開始應(yīng)用了,因此看到e-tron使用這套方案也并不意外,但實際上這個設(shè)計的雛形在2015年發(fā)布的奧迪e-tron quattro(參數(shù)|詢價)概念車上就已經(jīng)出現(xiàn)過了。它給人視覺上帶來的科技感毋庸置疑,跟e-tron這樣的電動汽車也很搭調(diào)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2019款 基本型

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2019款 基本型

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2019款 基本型

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2019款 基本型

與主流競爭對手相同,e-tron同樣采用了前后雙電機的布局,電池位于底盤中間位置。多數(shù)時間,e-tron會使用純后驅(qū),只依靠后軸電機的165kW(224馬力)推動整輛車的行駛。在兩臺電機全部工作的狀態(tài)下,能提供360馬力、561牛·米的動力。此外e-tron還帶有一個boost模式,在S擋并且油門到底的情況下激活,動力數(shù)據(jù)增長到408馬力和664牛·米,但只能持續(xù)8秒,對于大部分地區(qū)來說,已經(jīng)足夠你跑到法定限速了,其0-100km/h的加速時間為5.7秒。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2016款 概念版

95kWh的電池讓e-tron擁有400km的續(xù)航能力,當(dāng)然這是WLTP的標(biāo)準(zhǔn)下,相比NEDC,它更接近實際使用情況,換句話說,如果是NEDC工況,那么這個數(shù)字還會有所增加。

◆競品分析:

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奧迪e-tron目前有三款競品,分別為已經(jīng)上市的特斯拉Model X、捷豹I-PACE以及即將上市的國產(chǎn)版奔馳EQC(在上海車展現(xiàn)場,我們專門撰寫了奧迪e-tron與奔馳EQC的對比文章:《純電動之戰(zhàn) 奔馳EQC對比奧迪e-tron》)。相比之下,特斯拉Model X擁有更出色的續(xù)航以及性能表現(xiàn);捷豹I-PACE 63.08-71.68萬元的售價相比奧迪e-tron更為低廉,同時豪華感營造也當(dāng)仁不讓;奔馳EQC的國產(chǎn)版本將于2019年底上市,會采用國產(chǎn)電芯,還有可能享受到國家補貼,在定價方面想必會更具優(yōu)勢。相比之下,奧迪e-tron的賣點主要是在豪華且有較強科技感的內(nèi)飾以及專門為電動車設(shè)計的底盤、150kW快充、虛擬后視鏡等先進(jìn)的技術(shù)上,不過居高的價格或影響其市場的拓展。

◆市場前景:

從定價上,不難看出奧迪e-tron是一款主打高端的產(chǎn)品,而在電動車市場,目前這一定位的車型很少有廠商涉獵,它的出現(xiàn)將能夠為這一市場注入更多活力。

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2025/7/11 20:58:35
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