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新臉新內飾/多用途 新款雷諾MASTER發布

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  [汽車之家 新車首發]  日前,雷諾在海外發布了新款LCV(輕型商用車)陣容,其中便包括迎來第二次中期改款的第三代雷諾MASTER。相比現款車型,新車針對前臉進行了重新設計,看起來更加時尚。同時,新車提供了包括不同軸距和車頂高度的廂式貨車、貨卡底盤,并提供了Z.E.純電動版本。值得一提的是,新車將于2020年由華晨雷諾國產。

雷諾(進口) MASTER 2019款 基本型

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  第三代雷諾MASTER于2010年推出,2014年曾經歷了第一次中期改款,而此次發布的則是第二次中期改款車型。相比老款,新款MASTER的前臉造型變化較大,全新樣式的前大燈采用多邊形設計,內部融入了折線形LED日行燈。兩燈組之間的前包圍上,設計有一款尺寸可觀的U形大嘴式前格柵,其U形底邊輪廓線與內部四根橫向飾條均采用鍍鉻處理,上方則是雷諾品牌LOGO。前包圍兩側,新車還設計有新樣式的霧燈區域和仿進氣口設計,整體看起來更加時尚、精致。

雷諾(進口) MASTER 2019款 基本型

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  根據車型不同,新款MASTER繼續提供廂式貨車和貨卡底盤兩種車型,其中后者可根據用途不同匹配不同的后部車廂,包括槽幫式固定貨斗、后翻式翻斗及分體式貨廂等等。此外,廂式貨車車型還提供4種車身長度和3種車頂高度的貨廂尺寸,并以“L幾H幾”的命名形式進行區別標注,如短軸中頂車型為L1H2、中軸高頂車型為L2H3。

雷諾(進口) MASTER新能源 2019款 Z.E.

雷諾(進口) MASTER 2019款 基本型

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  內飾方面,新款MASTER針對中控臺進行了全面的重新設計,一改現款車型的老氣。同時,新車還針對內部配置進行了升級,提供5英寸黑白行車電腦顯示屏、內置R-Link Evolution車機系統的中控屏、新樣式的多功能方向盤,更實用的10.5升大容量抽屜式儲物格、折疊托盤。此外,新車還加入了部分駕駛輔助配置,包括大尺寸流媒體后視鏡、橫風輔助穩定系統、前后駐車雷達、盲區監測、預碰撞自動制動、車道偏離預警等。

雷諾(進口) MASTER新能源 2019款 Z.E.

雷諾(進口) MASTER新能源 2019款 Z.E.

  動力方面,雷諾MASTER燃油版搭載2.3T直列四缸柴油發動機,動力最強型號的最大功率為184馬力,峰值扭矩為400牛·米,傳動系統匹配6速手動或6速AMT半自動變速箱;MASTER Z.E.純電動版則搭載一臺最大功率78馬力的驅動電機和一塊容量33kWh的電池組,官方公布的實際續航里程為120km(實測工況含80km以上頻繁啟停的市區擁堵路段重載行駛和寒冷天氣條件),極速為100km/h。此外,MASTER Z.E.電動版也提供三種長度和兩種高度的不同尺寸車型。(文/汽車之家 刁昊)

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