[汽車之家 新車上市] 日前,我們從特斯拉官方獲悉,旗下兩款高端車型Model S(參數|詢價)以及Model X迎來了一次改款,使其續航里程、自適應空氣懸架以及充電速度表現均有改進。另外,兩款車型也同樣上線了標準續航版,原有兩個版本的售價也進行了調整,Model S目前的售價區間為72.28-84.07萬元,Model X的售價區間為73.71-85.51萬元。兩款新車目前都已在官網開啟預訂,顯示交付時間為今年六月,新訂單將于本周在特斯拉美國福利蒙特工廠生產。
特斯拉Model S/X新老售價對比 | ||
車型 | 老款售價(萬元) | 現款售價(萬元) |
Model S 標準續航版 | - | 72.28 |
Model S 長續航版 | 78.35 | 80.63 |
Model S 高性能版 | 81.79 | 84.07 |
Model X 標準續航版 | - | 73.71 |
Model X 長續航版 | 79.40 | 82.06 |
Model X 高性能版 | 82.85 | 85.51 |
核心升級一:換裝全新電驅動系統,能效更高,續航更長
在新款Model S以及Model X上面,特斯拉為其搭載了全新的電驅動系統。該系統中引入了永磁同步電機、碳化硅電子元件且改良了系統的潤滑、冷卻、軸承和車輪的設計,從而將整車的能量效率提升到了93%以上,帶來的直接效果就是在電池容量不變的前提下,續航里程顯著提升。以下是新舊車型的續航里程對比:
特斯拉Model S/X新老綜合續航里程對比 | ||
車型 | 老款綜合續航(km) | 現款綜合續航(km) |
Model S 標準續航版 | - | 490 |
Model S 長續航版 | 579 | 660 |
Model S 高性能版 | 570 | 650 |
Model X 標準續航版 | - | 425 |
Model X 長續航版 | 552 | 575 |
Model X 高性能版 | 507 | 550 |
從上表可以看出Model S的續航里程提升十分顯著,最高里程增漲達81km,而Model X的里程提升相對較小,最高提升為43km。
核心升級二:支持最高200kW的充電功率,充電速度大幅提升
兩款新車型的充電速度也在這次改款中得到提升,官方表示它們將會兼容特斯拉第三代超級快充樁,并能夠獲得最高達200kW的充電功率,不過令人遺憾的是沒能超過Model 3的250kW超充功率。此外,兩款新車還能在第二代超級充電樁中獲得145kW的充電功率,充電速度相比過去的120kWh快充樁會更快一些。
核心升級三:自適應空氣懸架升級
兩款新車采用了全新研發的自適應空氣懸架,該懸架能夠根據路況以及駕駛員的控制調節軟硬以及高低,經常被老車主詬病的懸架偏硬問題或將在這次升級中得到改善。另外,新款懸架的高低調節范圍也有所增加,新的懸架能夠將車身降得更低,從而優化空氣動力表現,降低風阻。未來,該懸架還能夠通過官方OTA進行升級,從而獲得更好的體驗。
除了以上提出的三點核心升級之外,特斯拉還對兩款車型在輪胎配置以及軸承等組件方面進行了改進。至于外觀,目前并沒有發現與老款車型有明顯差異。此外,有消息稱,目前所生產的特斯拉車型均已搭載AutoPilot 3.0硬件,將能夠在未來的軟件升級中實現全自動駕駛。(文/汽車之家 胡永彬)
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