[汽車(chē)之家 行業(yè)]  雷凌(參數(shù)|詢(xún)價(jià))是一款專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者深度定制的新感觀緊湊型轎車(chē)，年輕運(yùn)動(dòng)的外觀吸引著廣大消費(fèi)者的關(guān)注，出色的油耗、空間也得到了使用者的認(rèn)可。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)環(huán)境下，雷凌有著怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)呢？本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)看一下雷凌的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)，雷凌的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括卡羅拉、軒逸、朗逸，接下來(lái)，我們將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解讀。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的�?chē)市解析節(jié)目，依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車(chē)市行情。第二十一期內(nèi)容，我們?yōu)榇蠹規(guī)��?lái)的是雷凌產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。

一、市場(chǎng)銷(xiāo)量：實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)的超越

　　2019年3月，雷凌銷(xiāo)售1.84萬(wàn)輛，相較上月增長(zhǎng)82.3%，對(duì)比去年同期上漲22.0%，銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁；今年1-3月累計(jì)銷(xiāo)量為5.52萬(wàn)輛，相較去年同期增長(zhǎng)49.5%，累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)十分亮眼。縱觀整體緊湊型車(chē)市場(chǎng)，2019年3月及1-3月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-1.3%和-6.5%，3月單月銷(xiāo)量小幅下跌，累計(jì)銷(xiāo)量呈現(xiàn)一定程度下滑。無(wú)論在單月銷(xiāo)量還是累計(jì)銷(xiāo)量上，雷凌均實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)的超越。

二、競(jìng)品格局：核心競(jìng)品為卡羅拉

　　汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶(hù)心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù)，與雷凌進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為卡羅拉、軒逸、朗逸，我們將其視作雷凌的核心競(jìng)品。可以看出，對(duì)雷凌來(lái)說(shuō)，卡羅拉對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢？2019年3月份，競(jìng)品圈下單用戶(hù)（指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶(hù)）人數(shù)最高的為朗逸，用戶(hù)熱度最高；下單用戶(hù)人數(shù)最低的為雷凌，需提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；朗逸的下單用戶(hù)增長(zhǎng)最快，用戶(hù)熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶(hù)降幅最大的為卡羅拉，需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力度。

　　實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？2019年3月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為朗逸，份額占比達(dá)35.0%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為軒逸，競(jìng)品圈份額增加4.9個(gè)百分點(diǎn)；朗逸的競(jìng)品圈份額下降4.2個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車(chē)系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月朗逸競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.55%；而卡羅拉、雷凌、軒逸競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.33%、0.15%、0.06%。

三、用戶(hù)分布：與競(jìng)品在北京、東莞、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈

　　從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看，雷凌及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華東、華南地區(qū)。雷凌用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為廣州、北京、深圳；卡羅拉用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為北京、廣州、東莞；軒逸用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、山東、河南，Top 3城市分別為北京、東莞、鄭州；朗逸用戶(hù)量Top 3省份分別為北京、上海、河北，Top 3城市分別為北京、上海、天津。雷凌與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自廣東、浙江、江蘇等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京、東莞、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

四、車(chē)主評(píng)價(jià)：內(nèi)飾、舒適性方面有待提升

　　在競(jìng)品圈中，今年市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第三的卡羅拉，用戶(hù)口碑總體評(píng)分為4.54，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看，卡羅拉在空間、外觀方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好，但在內(nèi)飾、舒適性方面有待提升。雷凌口碑總體評(píng)分為4.48，位居口碑總體評(píng)分第二名，與卡羅拉相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在空間、油耗方面較受用戶(hù)青睞，但在內(nèi)飾、舒適性方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶(hù)。朗逸用戶(hù)口碑排名第三，在內(nèi)飾、動(dòng)力方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶(hù)滿(mǎn)意度。軒逸用戶(hù)評(píng)分最低，對(duì)動(dòng)力、操控性用戶(hù)有較多不滿(mǎn)，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五、總結(jié)

　　綜合來(lái)看，雷凌在其核心競(jìng)品圈中，銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁，意向用戶(hù)數(shù)量小幅增長(zhǎng)，用戶(hù)口碑較好，未來(lái)在內(nèi)飾、舒適性方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶(hù)認(rèn)可。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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