[汽車(chē)之家 行業(yè)] 日前，據(jù)奧迪官方透露，該品牌美國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官馬克·德·羅索（Mark Del Rosso）已經(jīng)離職，奧迪美國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官凱恩·奧布萊恩（Cian O'Brien）將接替他的職位。據(jù)了解，自德·羅索去年12月就任美國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官到離職，僅過(guò)了不到半年。在官方新聞稿中，奧迪并未詳細(xì)說(shuō)明德·羅索離職的具體原因。

『奧迪Q5』

　　德·羅索自2003年便加入奧迪美國(guó)公司擔(dān)任首席營(yíng)銷(xiāo)官職務(wù)，2012年時(shí)任奧迪美國(guó)首席執(zhí)行官約翰·德·尼成（Johan de Nysschen）離職加盟英菲尼迪時(shí)德·羅索曾短暫擔(dān)任奧迪美國(guó)區(qū)過(guò)渡首席執(zhí)行官。去年12月，由于奧迪北美區(qū)CEO斯科特•基奧（Scott Keogh）調(diào)任大眾集團(tuán)北美區(qū)首席執(zhí)行官，德·羅索正式接任成為奧迪美國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官。對(duì)于他的離去，奧迪官方也給予了充分肯定。在官方人事任命新聞稿中，奧迪表示在德·羅索近9年的美國(guó)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)中，奧迪連續(xù)7年創(chuàng)下銷(xiāo)售記錄，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商盈利能力也得到極大增長(zhǎng)。

　　在德·羅索離任后，“接棒者”奧布萊恩在汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域同樣有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，在他還是個(gè)學(xué)生的時(shí)候，就曾擔(dān)任過(guò)奧迪經(jīng)銷(xiāo)商的推銷(xiāo)員。在加盟奧迪英國(guó)公司之前，奧布萊恩曾擔(dān)任奧迪愛(ài)爾蘭公司售后服務(wù)總經(jīng)理、奧迪愛(ài)爾蘭二手車(chē)/車(chē)隊(duì)經(jīng)理等職位。

　　不過(guò)，奧布萊恩在繼任之初也面臨了極大挑戰(zhàn)，整個(gè)2018年，奧迪在美國(guó)銷(xiāo)量同比下滑1.4%；而在剛剛結(jié)束的4月份，這個(gè)德系豪華品牌銷(xiāo)量同比下滑高達(dá)21%。想要扭轉(zhuǎn)奧迪在美國(guó)的頹勢(shì)，奧布萊恩需要在美國(guó)消費(fèi)者偏愛(ài)的SUV和皮卡領(lǐng)域多做做文章才行。（消息來(lái)源：Automotive News；編譯/汽車(chē)之家 陳燦）

查看同類文章：

整車(chē)

產(chǎn)業(yè)報(bào)道

企業(yè)動(dòng)向

更多精彩內(nèi)容：

海外諜照

汽車(chē)之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)