[汽車之家 行業(yè)] 根據(jù)車企公布的銷量數(shù)據(jù)，今年1-3月，包括上汽大眾、一汽-大眾、上汽通用等多家主流車企在內(nèi)，銷量均呈現(xiàn)不同程度的下滑。然而，從整體上看，車市銷量降幅收窄。專家認(rèn)為，由于去年同期基數(shù)較低，今年國(guó)內(nèi)車市很可能會(huì)出現(xiàn)前低后高的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
今年一季度，上汽大眾仍以46.79萬(wàn)輛的累計(jì)銷量，位居企業(yè)乘用車銷量排行榜第一位；一汽大眾一季度累計(jì)銷量43.35萬(wàn)輛，同比下滑17.74%；上汽通用一季度累計(jì)銷量42.69萬(wàn)輛，同比下滑13.10%。此外，部分合資企業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻。神龍汽車一季度累計(jì)銷量3.46萬(wàn)輛，同比下滑57.7%；而長(zhǎng)安福特一季度銷量為3.68萬(wàn)輛，降幅達(dá)到71.79%。
銷量表現(xiàn)不振，有車企的因素也是汽車消費(fèi)環(huán)境使然。今年一季度，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)下降。然而，3月份，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷雖然持續(xù)同比下降，但降幅比前兩個(gè)月出現(xiàn)收窄。當(dāng)月，汽車產(chǎn)銷量分別完成255.8萬(wàn)輛和252萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)81.5%和70.1%，比去年同期分別下降2.7%和5.2%，同比降幅比上月分別縮小14.7%和8.6%。
有分析認(rèn)為，伴隨國(guó)五、國(guó)六政策交替期結(jié)束，消費(fèi)者的觀望情緒或?qū)⑥D(zhuǎn)變。同時(shí)，伴隨車企新品的密集推出以及價(jià)格方面的調(diào)整，接下來(lái)可能轉(zhuǎn)換為車市增長(zhǎng)的新動(dòng)力。中汽協(xié)秘書長(zhǎng)助理許海東表示，由于去年下半年的基數(shù)較低，因此今年國(guó)內(nèi)車市極有可能出現(xiàn)前低后高的發(fā)展趨勢(shì)。
而全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示：“4月份有21個(gè)工作日，較去年同期持平。為促進(jìn)消費(fèi)，今年‘五一’國(guó)際勞動(dòng)節(jié)有4天假期，因此迎接‘五一’小長(zhǎng)假出游的購(gòu)車換車潮值得期待。”（文/汽車之家 張宇豪）