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售94.88萬起 AMG E 53轎車/轎跑車上市

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  [汽車之家 新車上市]  作為對梅賽德斯-AMG高性能陣容的又一補充,5月6日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司宣布,全新梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+及全新梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+轎跑車正式上市,廠商建議零售價格分別為人民幣94.88萬元及97.88萬元。

 梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+轎車及轎跑車 指導售價
車型售價(萬元)
AMG E 53 4MATIC+94.88
AMG E 53 4MATIC+轎跑車97.88

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2019款 AMG E 53 4MATIC+ 轎跑車

『全新梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+轎跑車及轎車』

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2019款 AMG E 53 4MATIC+

  全新AMG E 53 4MATIC+轎車和轎跑車采用兩種不同風格的前臉設計,其中,轎車采用閃鉆格柵,轎跑車配以別致的銀色鍍鉻雙刃式格柵,兩款車均搭配幾何多光束LED大燈和AMG特有的車身風格組件,凸顯出運動與優雅氣質的和諧統一。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2019款 AMG E 53 4MATIC+ 轎跑車

『全新梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+轎跑車及轎車』

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2018款 AMG E 53 4MATIC+

  車尾與車身同色的AMG后擾流板,在提升車輛空氣動力學表現之余,勾勒出更加動感的尾部輪廓,而帶擴散器的AMG后裙板與經典的圓形雙邊雙出排氣管,以及20英寸AMG雙5輻輕合金輪圈,則彰顯其運動特征。此外,大尺寸的全景式滑動天窗進一步拓展車內空間感。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2019款 AMG E 53 4MATIC+ 轎跑車

  打開全新AMG E 53 4MATIC+轎車和轎跑車車門,黑色內飾主色調與座椅縫線、儀表盤邊緣、車門扶手等處的紅色細節,共同呈現出驚艷的視覺體驗。雙12.3英寸高清顯示屏提供“經典”、“運動”和“前衛”三種不同顯示風格。而Nappa皮革包裹的AMG高性能座椅(轎車標配)、帶銀色鋁制換擋撥片和12點鐘標識的新型AMG高性能方向盤,以及AMG碳纖維中控臺,則融合了豪華質感與運動。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2019款 AMG E 53 4MATIC+ 轎跑車

  動力方面,全新AMG E 53 4MATIC+轎車和轎跑車搭載3.0T直列六缸發動機搭配48V電動機,其中汽油機的最大功率為435馬力,電動機最大功率為21馬力。扭矩輸出方面,汽油發動機最大扭矩輸出為520N·m,電動機峰值扭矩為249N·m。在AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速箱的配合下,全新AMG E 53 4MATIC+轎車的0-100km/h加速時間為4.5秒,而轎跑車僅需4.4秒,兩款車型最高時速均可達250km/h。

  此外,兩款車型均標配AMG高性能全時四驅系統增強版(4MATIC+),可在前后軸之間提供可充分變化的扭矩分配。而AMG行駛控制增強版(AMG RIDE CONTROL+)空氣懸架帶有更具運動感的減振器設置和連續可調減振系統ADS+,使兩款車兼具良好的駕駛動態和乘坐舒適性。(文/汽車之家 張曉丹)

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  • 奔馳E級AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特別版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.50 35.90 13.20
    測試文章:同溫層打擊 測試梅賽德斯-AMG E 63 S
    評測編輯-陶懞軒:

    它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰斗欲,在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發揮了AMG慣有的粗暴蠻力。

    評測編輯-于碩:

    既然是高端AMG車型,奔馳也就不太顧及舒適奢華的調性了,什么西裝暴徒,進入運動模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,它明顯要比C 63 S底氣更足,動力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,只要銀子夠,這種車平時開著確實很不錯。

    評測編輯-王濤:

    四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩,讓這臺中級轎車可以做到保持長時間、長距離并非常可控的漂移動作。彎道中方向的精準度和底盤敏捷度的表現,也不像是一臺沉重的四門轎車。

  • 奔馳E級AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.67 38.32 11.20
    測試文章:直接對手 測梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC
    評測編輯-張郁達:

    AMG E 43的定位略顯尷尬,雖然整體平臺、技術等都是全新的,不過上升到動力層面3.0T V6不管哪個方面確實都不如奧迪S6的V8,并且97.98萬的價位,也可以選擇到AMG C 63,這可如何是好……

    評測編輯-李佳:

    我喜歡43系列的車型,低調透露著一絲動感,不張揚,卻又充滿了實力,在享受到駕駛樂趣的同時又不會過于難操作,也讓一般消費者能體驗到AMG的樂趣。不過E 43的定價確實有點貴,我認為80萬左右最合適。

    評測編輯-張子儀:

    這個價位可選擇的車型太多,奧迪S6、AMG C 63等等,S6的4.0T大V8潛力十足,換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事,而C 63相對來說更加純粹,所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價格比較尷尬。

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奔馳E級AMG

指導價:96.16萬
級別:中大型車
詢底價
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