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將于5月底上市 吉利繽越PHEV正式亮相
胡永彬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-05-07 15:36
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[汽車之家新車首發(fā)] 日前,吉利發(fā)布了繽越PHEV車型。該車外觀在燃油版的基礎上進行了細微改動,是吉利BMA架構下的首款插電混動小型SUV,采用1.5T+7DCT+三元鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng),純電綜合續(xù)航60km,0-100km/h加速時間為6.9秒,將于5月底正式上市銷售。

汽車之家

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外觀方面,繽越PHEV的外觀設計與非運動版的燃油車型外觀高度一致,采用名為時光競速美學的設計理念。前臉造型犀利,格柵外圍搭配少量的藍色涂裝,表明新能源的身份,中間位置采用了黑色的吉利LOGO。

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車身側面,該車在前翼子板位置設計了充電插口,車頂采用懸浮式設計,配合前低后高的腰線,在視覺上擁有較強的運動氣息。此外,新車的尺寸與燃油版一致,為4330×1800×1609mm,軸距為2600mm。 該車采用雙色多輻的輪轂造型,同樣擁有較強的運動感。另外,它的輪胎規(guī)格為215/55 R18。

吉利汽車 繽越新能源 2019款 基本型

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內飾方面,PHEV版車型與燃油版的變化同樣不明顯,整體設計十分成熟且耐看。中央?yún)^(qū)域10.25英寸的中控屏采用懸浮式設計,細長的造型使其與內飾的設計十分搭調。擋把區(qū)域相比燃油版,多出一個純電動與混動模式的切換按鈕,其余部分則變化不大。配置方面,新車將搭載ICC領航系統(tǒng)、APA全自動泊車系統(tǒng)、AEB-P行人識別與保護功能、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速標識識別等。

吉利汽車 繽越新能源 2019款 基本型

動力方面,繽越PHEV將采用由1.5T燃油發(fā)動機與三元鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng)。整個驅動系統(tǒng)的最大功率為258Ps(190kW),峰值扭矩為415N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱,為新車帶來6.9秒的0-100km/h加速時間。該車還配備了容量為11.3kWh的三元鋰電池,能夠為該車提供60km的純電續(xù)航能力,并且在6.6kW功率的充電樁上,僅需1.5小時即可充電完成。(文/汽車之家 胡永彬)

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