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追隨燃油車設計 2019款帝豪PHEV到店
周尤
原創 · 0瀏覽·2019-05-14 22:29
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[汽車之家新聞] 近日,2019款帝豪PHEV已悄然到店,我們在上海拍攝到了該款新車,與2017款帝豪PHEV相比,其外觀和內飾均換用了目前在售的2018款帝豪燃油版車型的設計,并增加專屬的新能源標識。

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2019款車型的回紋式格柵更加扁平,前包圍設計也有所簡化;前大燈內是帶透鏡的鹵素大燈搭配LED日行燈,且增加了代表新能源的藍色裝飾。

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新車的車身尺寸為4631/1789/1492mm,軸距2650mm,均和2017款帝豪PHEV一致。2019款帝豪PHEV在配置上略有提升,比如2019款的進取型相比2017款進取型增加了無鑰匙進入功能。

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車輛的充電口還是位于左前翼子板上,插電混動的標牌則移到了前車門上。

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多輻式輪圈的設計不變,與之搭配的是佳通GitiComfort 228系列輪胎,輪胎規格為205/50 R17。

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2019款帝豪PHEV的車尾則與燃油版帝豪完全相同,并未增加任何專有標識。尾燈內的LED示廓燈帶點亮后效果不錯。

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內飾自然也與2018款帝豪燃油版車型的設計相同,而與2017款帝豪PHEV相比,2019款車型標配7英寸的全液晶儀表盤,進取型也可選裝內置吉利智能車載系統的7英寸中控屏,比如拍攝車輛就選裝了此配置。

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2019款帝豪PHEV進取型的前排座椅還是只能手動調節,不過座椅的包裹材質由原來的織物換成了仿皮材質,且只使用了藍色縫線,沒未在座椅兩側使用藍色皮革。

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新車的常規后備廂容積還是480L,與2017款帝豪PHEV相同,后排座椅靠背可按4/6比例放倒,最大裝載空間為630L。

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2019款帝豪PHEV的動力系統沒有變化,由1.5L發動機與永磁同步電機共同組成,發動機最大功率103馬力,最大扭矩140牛·米,電動機最大功率和峰值扭矩為114千瓦(約合155馬力)和339牛·米。

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傳動部分還是E-CVT變速箱,電子擋桿的設計略有變化;2019款車型依然擁有純電(EV)、混動(HEV)以及發動機強制充電(SAVE)三種驅動模式。

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2019款帝豪PHEV的懸架也繼續使用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架這一常見組合。容量為11.3千瓦時的三元鋰電池位于車底,慢充3.5h可充滿。(圖/文/攝 汽車之家 周尤)

鳴謝:上海弘仁星品吉利4S店
電話:4008973673
地址:上海市楊浦區周家嘴路2865號

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