[汽車之家 行業] 近日,日產公布其2018財年業績報告。報告顯示,2018財年日產凈收入為11.57萬億日元(約為7253.4億人民幣),同比下滑3.2%;全年凈收益為3191億日元(約200億人民幣),同比下滑57.3%。
在銷量層面,2018財年日產全球總銷量為551.6萬臺,同比下降4.4%。其中在日本市場的銷量達到59.6萬臺,同比增長了2.1%;中國市場的銷量達156.4萬臺(按照自然年計算),同比增長2.9%;美國市場銷量144.4萬臺,同比下降9.3%;歐洲(不包括俄羅斯)市場銷量為53.6萬臺,同比下降17.8%;俄羅斯市場的銷量達到10.74萬臺,同比增長2.6%;在亞洲其他地區和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲在內的其他市場,日產汽車銷量為81.5萬臺,同比下降0.4%。
日產全球區域銷量(單位:萬臺) | ||
區域 | 銷量 | 同比增長 |
日本 | 59.6 | 2.1% |
中國 | 156.4 | 2.9% |
美國 | 144.4 | -9.3% |
歐洲(不含俄羅斯) | 53.6 | -17.8% |
俄羅斯 | 10.74 | 2.6% |
其他市場 | 81.5% | -0.4% |
同時,日產發布其對2019財年業績預期。日產預計2019財年銷量約為554萬臺;預計凈收入為11.3萬億日元(約為7084億人民幣),預計凈收益為1700億日元(約為106.6億人民幣)。從日產對其2019財年的預測來看,盡管在銷量上能夠微增3.4萬臺,但在凈收入層面卻下調了46.7%,幾乎腰斬。
『日產現任CEO西川廣人』
現任日產CEO西川廣人在其新聞發布會上表示,從目前來看日產已經觸底,而日產所面臨的大多數問題都是前任領導留下的負面影響。而對于未來的預期,西川廣人則表示希望日產的財務狀況能夠2022財年有所好轉。據外媒報道稱,為了推動業績的發展,日產正準備著手實施一項重組計劃,其中一個計劃是在全球裁減約4800名員工,以降低成本。(文/汽車之家 王林)
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