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5月29日正式亮相 帝豪領軍版官圖發布

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  [汽車之家 新車官圖]  吉利今日發布了帝豪(參數|詢價)領軍版的官圖,新車在在售車型之上針對外觀、內飾和動力進行了升級,全系滿足國VI排放,并計劃于5月29日正式亮相。

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  帝豪領軍版更換了最新的吉利黑色新標,同時水滴漣漪格柵中央采用直瀑式設計,搭配全LED大燈組,看起來更加動感。此外,新車前包圍上的貫穿式鍍鉻裝飾條也進行了重新設計,進一步凸顯出運動感。

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  內飾方面,新車針對整體造型并沒有調整,但整體材質和配置進行提升。儀表臺采用軟質搪塑材質,同時方向盤也更換為最新的家族式設計。而在配置方面,8英寸液晶屏幕、全液晶儀表、真皮座椅、六向電動調節、TPMS胎溫胎壓監測系統、一鍵啟動+無鑰匙進入、前后泊車雷達、集成式高清行車記錄儀也出現在新車之上。

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  在智能科技上,帝豪領軍版將搭載GKUI智能生態系統,集成了車機互聯、高德地圖、在線音樂曲庫、“你好帝豪”智能語音交互系統、喜馬拉雅FM電臺、手機App全程控制車輛等。值得一提的是,新車還將推出5年無限流量免費政策。

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  動力方面,官方目前暫未公布帝豪領軍版的具體動力細節,但據了解該車將全系滿足國VI排放,所以未來上市后,消費者不用為排放而糾結。(文/汽車之家 耿源)

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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    測試文章:動力不錯/駕駛輕松 測試新帝豪1.3T+CVT
    評測編輯-張可:

    1.3T發動機配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動力系統各方面調校都不錯,可以說表現令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導航娛樂系統易上手、屏幕分辨率高、反應也很快,并且帶有時髦的車載互聯,功能很主流。重要的是價格不貴,頂配10.08萬,性價比還是挺高的。

    評測編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產品,1.3T發動機和CVT變速箱的組合表現得很稱職。不僅在動力表現上要優于前者,實際駕駛中,小排量發動機上常見的動力遲滯問題也并不明顯。考慮到它的整體定價比1.8L車型更低,綜合競爭力繼續提升。

    評測編輯-時睦華:

    渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案,新帝豪發動機和變速箱的匹配給人驚喜,動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉向和懸架等的設定上缺乏一些品質感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當然,結合售價來看,它在自主品牌對手中的競爭力還是很強的。

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指導價:6.29-14.98萬
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