[汽車(chē)之家 行業(yè)] 凱美瑞是豐田旗下一款非常知名的中型車(chē)，其優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的空間、優(yōu)異的油耗表現(xiàn)贏得廣大車(chē)主的一致好評(píng)與信賴(lài)。在整體市場(chǎng)持續(xù)低迷的大環(huán)境下，凱美瑞(參數(shù)|詢(xún)價(jià))能否脫穎而出呢？本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)看一下凱美瑞的市場(chǎng)表現(xiàn)。
根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)，凱美瑞的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括亞洲龍、雅閣、帕薩特，接下來(lái)，我們將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解讀。
【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能?chē)市解析節(jié)目，依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行客觀地分析，帶您快速掌握車(chē)市行情。第二十七期內(nèi)容，我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是凱美瑞產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。
一、市場(chǎng)銷(xiāo)量：實(shí)現(xiàn)了對(duì)中型車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)的超越
2019年4月，凱美瑞銷(xiāo)售1.41萬(wàn)輛，相較上月下降12.8%，對(duì)比去年同期上漲21.5%，銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁；2019年1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為5.51萬(wàn)輛，相較去年同期增長(zhǎng)21.1%，累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)十分亮眼。縱觀整體中型車(chē)市場(chǎng)，今年4月及1-4月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-2.1%和-16.0%，4月單月銷(xiāo)量小幅下跌，累計(jì)銷(xiāo)量呈現(xiàn)一定程度下滑。無(wú)論在單月銷(xiāo)量還是累計(jì)銷(xiāo)量上，凱美瑞均實(shí)現(xiàn)了對(duì)中型車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)的超越。
二、競(jìng)品格局：與亞洲龍競(jìng)爭(zhēng)最為激烈
汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶(hù)心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù)，與凱美瑞進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為亞洲龍、雅閣、帕薩特，我們將其視作凱美瑞的核心競(jìng)品?？梢钥闯觯瑢?duì)凱美瑞來(lái)說(shuō)，亞洲龍對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。
那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢？2019年4月，競(jìng)品圈下單用戶(hù)（指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶(hù)）人數(shù)最高的為雅閣，用戶(hù)熱度最高；下單用戶(hù)人數(shù)最低的為亞洲龍，需提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；帕薩特的下單用戶(hù)增長(zhǎng)最快，用戶(hù)熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。
用戶(hù)下單后實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？2019年4月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為雅閣，份額占比達(dá)38.8%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為亞洲龍，競(jìng)品圈份額增加7.4個(gè)百分點(diǎn)；凱美瑞的競(jìng)品圈份額下降4.8個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車(chē)系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月雅閣競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.64%；而凱美瑞、帕薩特競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為1.69%、0.97%。
三、用戶(hù)分布：與競(jìng)品在北京、上海、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈
從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看，凱美瑞及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華北、華東地區(qū)。凱美瑞用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為北京、廣州、上海；亞洲龍用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東，Top 3城市分別為北京、廣州、深圳；雅閣用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東，Top 3城市分別為北京、廣州、上海；帕薩特用戶(hù)量Top 3省份分別為北京、山東、河北，Top 3城市分別為北京、上海、重慶。凱美瑞與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自山東、江蘇、廣東等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京、上海、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。
四、車(chē)主評(píng)價(jià)：外觀、油耗受用戶(hù)好評(píng)，動(dòng)力、內(nèi)飾有待提升
在競(jìng)品圈中，2019年4月市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第二的凱美瑞，用戶(hù)口碑總體評(píng)分為4.63，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看，凱美瑞在外觀、油耗方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好，但在動(dòng)力、內(nèi)飾方面有待提升。亞洲龍口碑總體評(píng)分為4.6，位居口碑總體評(píng)分第二名，與凱美瑞相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在外觀、空間方面較受用戶(hù)青睞，但在內(nèi)飾、操控性方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶(hù)。雅閣用戶(hù)口碑排名第三，在舒適性、內(nèi)飾方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶(hù)滿意度。帕薩特用戶(hù)評(píng)分最低，對(duì)油耗、性?xún)r(jià)比用戶(hù)有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶(hù)需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
五、總結(jié)
綜合來(lái)看，凱美瑞在其核心競(jìng)品圈中，銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁，意向用戶(hù)數(shù)量同比小幅增長(zhǎng)，用戶(hù)口碑較好，未來(lái)在動(dòng)力、內(nèi)飾方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶(hù)認(rèn)可。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）
