重點關注中國特斯拉或將重組亞洲業務

才麗媛

2019年06月19日 11:09 轉載來源：新浪汽車

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　　[汽車之家行業] 據彭博社援引知情人士報道，隨著特斯拉準備在中國這個全球最大的電動汽車市場開始生產電動汽車，該公司正在對其亞洲業務進行重組，以便將更多的精力放在中國。

　　上述要求不具姓名的知情人士表示，特斯拉正在拆分其亞太業務部門，并組建一個覆蓋中國內地、香港、臺灣和澳門的大中華區新部門，這一部門將由亞太地區運營副總裁兼中國區總裁朱曉彤領導。2018年朱曉彤從任宇翔手中接任了亞太區運營副總裁一職。

　　特斯拉CEO馬斯克正大舉賭押注中國市場。中國是特斯拉僅次于美國的最大市場。特斯拉正在上海建設一家工廠，計劃于今年晚些時候投產，以增強在中國的競爭力。上述知情人士稱，朱曉彤將繼續負責上海工廠的運營，他于去年開始接手這一業務，此前曾負責特斯拉在中國的其他管理工作，包括推出超級充電站。同時，朱曉彤還將負責對中國市場銷售及其其它團隊的培訓。而亞太地區其它團隊將直接向特斯拉加州總部報告。

　　對此報道，特斯拉駐美國代表沒有回復記者的多次置評請求。特斯拉在中國的一位代表需要向美國總部求證。朱曉彤也尚未回復。

　　特斯拉第一季度業績未能達到分析師的預期，突顯出該公司有必要在美國以外擴張。第一季度，特斯拉總營收為45.41億美元，凈虧損7.02億美元，成為該公司有史以來最糟糕的季度之一。特斯拉在中國的汽車銷售收入為7.79億美元，較去年同期的5.08億美元同比增長53.3%。

　　目前，特斯拉在上海的超級工廠建設迅速。馬斯克在第一季度財報分析師會議上曾表示，上海廠將會在2019年年內投產，公司瞄準的生產目標是每周1000輛Model 3（相當于每月生產4000輛），甚至是要沖刺每周2000輛Model 3（每月8000輛）。

　　根據此前透露的消息，特斯拉上海工廠項目總投資高達500億元人民幣，第一期投資160億，初期將先建成組裝產線，以最快地實現特斯拉“國產”。按照規劃，這座超級工廠將集研發、制造、銷售等功能于一體，預計在2-3年建設之后，達成50萬輛純電動整車的年產能。生產車型包括Model 3和Model Y，所生產的車輛將只在中國銷售。（文章來源：新浪汽車）

文章標簽：企業/品牌事件電動車車聞

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Model 3 2020款改款長續航后輪驅動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.35秒	37.74米	--升
測試文章：久違的新鮮感測試國產Model 3長續航版
評測編輯-王澤石：	Model 3是一輛設計十分超前的車，而且在駕駛層面能做到有趣味，續航也不再是短板，實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題，唯獨底盤隔音實在是不好，否則它的品質還能有進一步提升。
評測編輯-：	特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品，無論從充電效率、駕駛輔助系統、車聯網功能還是動力方面來看，它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車，那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”！
評測編輯-洪冰清：	特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的，設計很新潮，能給人新鮮感。重要的是長續航版的續航有500多公里，大大緩解了里程焦慮，如果售價還能再低一點，那真是很有競爭力了。

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