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捷豹XFL降21.20 萬元 中大型車降價(jià)排行
曹昊旻
原創(chuàng) · 147.9万浏览·2019-07-06 06:00
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輝昂(參數(shù)|詢價(jià))

近日,我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉,輝昂目前最高可享6.60萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.1折,低配車型30萬都不到,對(duì)于一臺(tái)和上一代奧迪A6L同平臺(tái)的車型來說,價(jià)格挺有誘惑力。

車型 指導(dǎo)價(jià)(萬元) 祼車價(jià)(萬元) 優(yōu)惠降幅(萬元)
2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國(guó)V 34.0 27.4 6.6
2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國(guó)VI 34.0 27.4 6.6
2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 39.9 33.3 6.6
2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 39.9 33.3 6.6
2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 42.8 36.2 6.6
2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 42.8 36.2 6.6
2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)VI 48.6 42.0 6.6
2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)V 48.6 42.0 6.6
2019款 480 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 54.5 47.9 6.6
2019款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版 國(guó)V 63.9 57.3 6.6

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◆車主價(jià)格趨勢(shì)

今年上半年輝昂的折扣幅度基本在5萬元上下,個(gè)別月份能夠達(dá)到6萬,整體還是比較平穩(wěn)的,作為一臺(tái)銷量壓力不大的車型,它更像是上汽大眾的形象,而且在國(guó)五國(guó)六階段也沒有大幅度跳水價(jià)格。

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◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購(gòu)買建議:

在2018年我進(jìn)行了輝昂380TSI兩驅(qū)旗艦版的長(zhǎng)期測(cè)試,拋開品牌層面單論車輛素質(zhì)的話,隔音和高級(jí)感很強(qiáng),足以和主流產(chǎn)品抗衡,再加上更高的配置和更低的售價(jià),對(duì)于想購(gòu)買中大型轎車結(jié)合商用和家用的客戶來說是有一定吸引力的。從目前經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度來看,低配車型也值得推薦。

● 凱迪拉克CT6

近日,我們從寧波某經(jīng)銷商處獲悉,凱迪拉克CT6目前最高可享8.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.9折,中高配車型的售價(jià)區(qū)間也在40萬內(nèi),低配車型更是下探到了30萬以內(nèi)。

車型 指導(dǎo)價(jià)(萬元) 祼車價(jià)(萬元) 優(yōu)惠降幅(萬元)
2019款 28T 時(shí)尚型 37.97 29.97 8.0
2019款 28T 精英型 39.97 31.97 8.0
2019款 28T 豪華型 42.97 34.97 8.0
2019款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47 35.47 8.0
2019款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 45.97 37.97 8.0
2019款 28T 鉑金版 52.77 44.77 8.0
2019款 40T 鉑金版 69.9 61.9 8.0

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◆車主價(jià)格趨勢(shì)

CT6近半年來的優(yōu)惠幅度算是比較大的了,我們可以從車主真實(shí)提車價(jià)格看到大多在6萬元以上,6月甚至接近10萬,不過這個(gè)應(yīng)該是清國(guó)五庫存而帶來的影響,6-7萬左右的優(yōu)惠符合CT6正常水平。

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◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購(gòu)買建議:

CT6已經(jīng)經(jīng)歷過中期改款,目前在售車型也以國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)為主,新車在設(shè)計(jì)上更加運(yùn)動(dòng),我們的同事張子儀就買了一臺(tái),看重的就是它的運(yùn)動(dòng)性和配置,目前來看經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度在8萬元左右,我更推薦入手中高配車型,裸車優(yōu)惠完不到40萬元,相比E級(jí)和A6L它有更豐富的配置表現(xiàn),而且也不會(huì)覺得太過平庸。

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