基于BNA架構(gòu)打造 新比亞迪秦燃油版官圖
[汽車之家 新車官圖] 近日，我們從比亞迪官方獲取到了一組全新秦燃油版車型的官圖。據(jù)了解，新車由BNA架構(gòu)下的全擎全動(dòng)力平臺(tái)打造，與EV車型實(shí)現(xiàn)底盤架構(gòu)、核心科技、動(dòng)力技術(shù)、智聯(lián)開放、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享。
外觀方面，新車延續(xù)了比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計(jì)語言，厚重下壓的車頭與引擎蓋上四條立體式線條組合，打造出俯沖的視覺效果。其矩陣式LED前燈與日行燈組讓新車看上去十分精神。同時(shí)，該車與此前發(fā)布的EV版本車型最大區(qū)別在于中網(wǎng)的造型，由EV的點(diǎn)陣式更換為橫條幅式，進(jìn)一步強(qiáng)化了其前臉的橫向延伸感。
車身側(cè)面來看，新車整體采用了多腰線的設(shè)計(jì)，打造出層次豐富的側(cè)顏。同時(shí)，其所配備的深色雙五輻式輪圈，視覺效果更加出色。尾部方面，其設(shè)計(jì)師用簡潔有力的線條勾勒出多邊形的尾燈組，配合上方貫穿式的鍍鉻飾條，以及中央和保險(xiǎn)杠處的雙梯形造型設(shè)計(jì)，讓該車層次感得到巧妙的提升。
據(jù)官方表示，全新秦燃油版由BNA架構(gòu)下的全擎全動(dòng)力平臺(tái)打造，與EV車型實(shí)現(xiàn)底盤架構(gòu)、核心科技、動(dòng)力技術(shù)、智聯(lián)開放、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享。動(dòng)力方面，該車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但具體參數(shù)官方目前并未透露。作為參考，現(xiàn)款秦Pro所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為109馬力，峰值扭矩為145牛·米。關(guān)于新車更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 周易）
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