[汽車之間 行業] 近日,北汽集團旗下上市公司北汽藍谷發布其6月份產銷快報。據其快報顯示,北汽藍谷子公司北汽新能源1-6月份銷量為65159輛,同比增長21.57%。
『北汽新能源半年銷量同比增長21.57%』
據乘聯會統計數據顯示,今年6月份,新能源乘用車市場批發量達到13.4萬輛,同比增長98.7%;而今年1-6月份,新能源乘用車市場銷量達到57.7萬輛,同比增長65.9%。由此來看,北汽新能源并沒有跑贏新能源乘用車市場增速。
『新能源乘用車市場仍保持高速增長』
自6月26日起,2019年新能源汽車補貼政策正式實施,取消地方政府補貼,國家補貼標準也有大幅降低。但在另一方面,財政部、稅務總局此前發布的《關于繼續執行的車輛購置稅優惠政策》公告顯示,2018年1月1日至2020年12月31日期間,購置新能源汽車繼續免征車輛購置稅。此外,對新能源不限行不限購的政策風向對于補貼退坡也有一定的緩沖作用。
『補貼退坡對新能源汽車市場影響較大』
綜合來看,自今年7月份開始,包括北汽新能源在內,專注于新能源汽車產銷的企業將憑借自身的硬實力在市場上打拼。據悉,截至目前為止,北汽新能源旗下包括EC/EV/EX/EU/ES/EH六大系列在內的產品體系已經達到數十款,基本實現了從低端到高端,從小到大的市場覆蓋,另外其產品的續航里程也實現了對300-600公里這一主流區間的覆蓋。未來北汽新能源的產銷會有什么變化,我們也將繼續關注。(文/汽車之家 王林)
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