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線路接觸不良 403輛老款寶馬M3被召回

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  [汽車之家 新聞]  日前,寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2019年7月12日起,召回部分進(jìn)口寶馬M3(參數(shù)|詢價(jià)),共計(jì)403輛。

寶馬M 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車

『2009款寶馬M3雙門轎跑車』

召回范圍:

  2007年7月28日至2009年10月30日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口寶馬M3,共計(jì)403輛。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)車輛的前部配電盒電纜接頭因設(shè)計(jì)失誤使用了鍍錫涂層,在長(zhǎng)期使用后涂層可能發(fā)生磨損,造成電纜接頭接觸不良,可能導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)或電子模塊失效,增大了車輛的操控難度,存在安全隱患。

解決辦法:

  寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)將配電盒電纜更換為接頭帶鍍銀涂層的新品,以消除安全隱患。

  本次召回是2019年4月8日發(fā)布的《華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口寶馬汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回,擴(kuò)大召回原因?yàn)榇饲罢倩剀囕v范圍存在遺漏。

  寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將以掛號(hào)信、互聯(lián)駕駛信息等形式通知相關(guān)用戶。用戶可撥打?qū)汃R服務(wù)熱線400-800-6666(固話或手機(jī)撥打均可),了解此次召回的詳細(xì)信息。用戶也可登錄國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 刁昊)

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    測(cè)試文章:可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測(cè)試寶馬M3
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,一般人不看“寶典”還真不會(huì),同時(shí)過(guò)重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了。總體來(lái)講,100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不選M3。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    不可否認(rèn)M3是好車,再說(shuō)什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,復(fù)雜的電子設(shè)置,嬌氣的變速箱,還有對(duì)輪胎的要求,這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦。本來(lái)是可以玩得很爽的車,卻因有如此多的羈絆,實(shí)在是很讓人沮喪。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,但從性能車角度出發(fā),這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。

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寶馬M3

指導(dǎo)價(jià):86.39-91.39萬(wàn)
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)
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