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兩個原因 部分奔馳CLS級/S級車型被召回

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  [汽車之家 新聞]  日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自即日起召回部分進口S級、CLS級。

召回范圍:

  (一)2018年1月11日至2018年9月7日期間生產的部分進口S級、CLS級,共計139輛。

奔馳(進口) 奔馳CLS級 2018款 CLS 300 動感型

『2018款奔馳CLS級(參數|詢價)』

  (二)2017年1月28日至2018年9月11日期間生產的部分進口S級,共計4560輛。

奔馳(進口) 奔馳S級 2018款 S 450 L

『2018款奔馳S級』

召回原因:

  召回范圍(一)內車輛的傳動控制單元軟件可能不滿足規范。在車輛行駛時傳動控制單元可能由于軟件錯誤而發生重置,相關故障碼無法進行存儲。如果重置恰好發生在發動機啟停模式正在工作時,發動機將不會自動啟動,此時的發動機熄火可能造成車輛溜車,存在安全隱患。

  召回范圍(二)內車輛由于轉向控制單元軟件參數設定不正確,且在生產工廠內轉向波紋管的組裝過程可能存在偏差,造成部分帶限距控制系統增強版(DISTRONICPLUS)及轉向輔助功能的S級四驅車輛上雙手離開方向盤的檢測功能可能不滿足要求。當雙手離開方向盤檢測功能存在故障時,不論駕駛員將雙手從方向盤上移開多長時間轉向輔助功能依舊在工作。在這種情況下后續功能(包括警告提示、關閉轉向輔助、緊急制動)可能不會按預期觸發,會增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。

解決辦法:

  針對召回范圍(一)內車輛,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為其免費更新傳動控制單元軟件,以消除安全隱患。

  針對召回范圍(二)內車輛,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將對其進行免費檢查、調整轉向波紋管的位置并更新轉向控制單元軟件,以消除安全隱患。

  梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188(服務時間為周一至周日,全天24小時)咨詢。用戶也可登錄國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 刁昊)

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