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邁銳寶XL降9.45萬(wàn)元 6款中型車(chē)降價(jià)排行

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  [汽車(chē)之家 行情分析]  各位好,又到了一周的降價(jià)排行時(shí)間了,本次為大家奉上6款合資品牌中型車(chē),其中包括凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))、雅閣、阿特茲、帕薩特、君威以及邁銳寶XL。對(duì)于手持20來(lái)萬(wàn)預(yù)算,想要買(mǎi)一臺(tái)合資品牌、尺寸和乘坐空間都比較可觀的車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這一期的降價(jià)排行或許剛好合您的胃口。

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車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)最高優(yōu)惠幅度(萬(wàn)元)約合折扣所在頁(yè)
凱美瑞17.98-27.980.010.0第一頁(yè)
雅閣16.98-25.981.09.5第一頁(yè)
阿特茲17.58-23.784.08.3第二頁(yè)
帕薩特18.49-28.295.07.4第二頁(yè)
君威17.28-25.989.096.5第三頁(yè)
邁銳寶XL15.49-21.999.456.5第三頁(yè)


● 凱美瑞

    近日,我們從蘇州某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,凱美瑞目前最高可享0.00萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了10.0折。從市場(chǎng)終端對(duì)外報(bào)價(jià)來(lái)看,凱美瑞完全沒(méi)有讓利也在意料之中,這款車(chē)型的火爆程度在合資中型車(chē)市場(chǎng)中絕對(duì)是名列前茅的,不過(guò)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)實(shí)際到店之后凱美瑞還是可以獲得小幅度的現(xiàn)金讓利的,建議想要購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者可以實(shí)際到店去和銷(xiāo)售人員進(jìn)行面談。

 
車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元)
2019款 2.0E 精英版 國(guó)VI17.9817.980.0
2019款 2.0E 精英版 國(guó)V17.9817.980.0
2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)VI18.9818.980.0
2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)V18.9818.980.0
2019款 2.0G 豪華版 國(guó)VI19.9819.980.0
2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V19.9819.980.0
2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)V20.5820.580.0
2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)VI20.5820.580.0
2019款 2.5G 豪華版 國(guó)VI21.9821.980.0
2019款 2.5G 豪華版 國(guó)V21.9821.980.0
2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)V22.2822.280.0
2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)VI22.2822.280.0
2019款 2.5HG 豪華版 國(guó)V23.9823.980.0
2019款 2.5HG 豪華版 國(guó)VI23.9823.980.0
2019款 2.5HS 鋒尚版 國(guó)VI24.2824.280.0
2019款 2.5HS 鋒尚版 國(guó)V24.2824.280.0
2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)V25.9825.980.0
2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)VI25.9825.980.0
2019款 2.5HQ 旗艦版 國(guó)VI27.9827.980.0
2019款 2.5HQ 旗艦版 國(guó)V27.9827.980.0

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◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

  和我們實(shí)際判斷的相同,凱美瑞車(chē)型雖說(shuō)在單一城市的4S店中沒(méi)有對(duì)外報(bào)優(yōu)惠,但實(shí)際上以2018款 2.0G 豪華版為例,這款車(chē)型一直以來(lái)都有小幅的現(xiàn)金優(yōu)惠,并且優(yōu)惠幅度還在不斷上漲過(guò)程中。今年1月份,該車(chē)的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度為1000元左右,而從2月份開(kāi)始,優(yōu)惠幅度就從3600元開(kāi)始以每月幾百元的速度向上遞增。

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◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:

  凱美瑞或許是目前合資品牌中型車(chē)?yán)飪r(jià)格最堅(jiān)挺的車(chē)型了,沒(méi)有之一。我們看到以北上廣為首的幾大主要城市經(jīng)銷(xiāo)商都沒(méi)有對(duì)凱美瑞進(jìn)行對(duì)外優(yōu)惠報(bào)價(jià),再結(jié)合以上用戶報(bào)價(jià)的價(jià)格走勢(shì)圖來(lái)看,目前實(shí)際到店時(shí)凱美瑞的優(yōu)惠幅度也就在4-5千元左右。對(duì)于意向購(gòu)買(mǎi)凱美瑞車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),我個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有過(guò)多等待的必要,因?yàn)檫@不僅是一款價(jià)格非常穩(wěn)定的車(chē)型,同時(shí)也是一款保值率很有保證的車(chē)型,無(wú)論何時(shí)下手都是非常適合的。

● 雅閣

    近日,我們從寧波某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,雅閣目前最高可享1.00萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了9.5折。從雅閣車(chē)型的優(yōu)惠幅度來(lái)看,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠只出現(xiàn)在混合動(dòng)力車(chē)型上,而其余純汽油版車(chē)型的售價(jià)非常堅(jiān)挺,最高優(yōu)惠也僅有5000元,可以說(shuō)雅閣目前仍是合資中型車(chē)中價(jià)格最穩(wěn)定的車(chē)型之一,也展現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和市場(chǎng)認(rèn)可度。

 
車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元)
2018款 230TURBO 舒享版 國(guó)V16.9816.480.5
2018款 230TURBO 舒適版 國(guó)VI17.9817.480.5
2018款 230TURBO 舒適版 國(guó)V17.9817.480.5
2018款 260TURBO 精英版 國(guó)V18.9818.480.5
2018款 260TURBO 精英版 國(guó)VI18.9818.480.5
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)V19.9818.981.0
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI19.9818.981.0
2018款 260TURBO 豪華版 國(guó)V19.9819.480.5
2018款 260TURBO 豪華版 國(guó)VI19.9819.480.5
2018款 260TURBO 尊貴版 國(guó)VI20.9820.480.5
2018款 260TURBO 尊貴版 國(guó)V20.9820.480.5
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI21.9820.981.0
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)V21.9820.981.0
2018款 260TURBO 旗艦版 國(guó)VI22.9822.480.5
2018款 260TURBO 旗艦版 國(guó)V22.9822.480.5
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)V23.6822.681.0
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI23.6822.681.0
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)V25.9824.981.0
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI25.9824.981.0

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◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

  以車(chē)系中銷(xiāo)量較好的2018款260TURBO精英版車(chē)型為例,我們看到這款車(chē)型在今年1月份的時(shí)候優(yōu)惠最大,或許是因?yàn)殚_(kāi)年沖量的關(guān)系,其現(xiàn)金讓利一度達(dá)到了1.87萬(wàn)元之多,而后2-5月份優(yōu)惠縮小至1.4萬(wàn)元左右區(qū)間,之后到了今年6月份,基本上就沒(méi)有什么優(yōu)惠了。再結(jié)合上面我們目前看到的經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)情況,可以得出的結(jié)論便是雅閣下半年的價(jià)格仍然將會(huì)比較堅(jiān)挺,其強(qiáng)大的產(chǎn)品力是穩(wěn)定價(jià)格的重要因素。

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◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:

  全新雅閣上市以來(lái),銷(xiāo)量表現(xiàn)出乎意料的好,盡管取消了老款車(chē)型2.0和2.4兩款自然吸氣車(chē)型,轉(zhuǎn)而換裝了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力兩套動(dòng)力總成,但是新車(chē)仍然獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可,尤其是在駕駛品質(zhì)和車(chē)內(nèi)隔音發(fā)面相比以往的車(chē)型有了大幅提升。也因此,在最近幾個(gè)月的國(guó)內(nèi)合資品牌中型車(chē)銷(xiāo)量榜上,雅閣都力壓凱美瑞榮登榜首位置。

向編輯黃正橋提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 行情分析
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