售10.98-14.68萬元 2019款領(lǐng)動上市

張曉丹

2019年07月19日 15:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 7月19日，北京現(xiàn)代宣布2019款領(lǐng)動(參數(shù)|詢價)正式上市，售價區(qū)間為10.98-14.68萬元。新車外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了微調(diào)，動力方面搭載1.4T和1.5L兩款發(fā)動機(jī)。詳細(xì)車型售價見下表：

2019款領(lǐng)動指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
1.5L GLS 智炫·活力型	10.98
1.5L GLX 智炫·精英型	11.98
1.5L LUX 智炫·豪華型	13.38
1.4T GLS 炫動·活力型	12.48
1.4T TOP 炫動·旗艦型	14.68

　　新車在外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行微調(diào)，例如LED日間行車燈造型發(fā)生改變，從之前的C字形變?yōu)楝F(xiàn)在更復(fù)雜的樣式，車尾則依舊保持原有造型。車身尺寸沒有變化，長寬高為4610/1800/1450mm，軸距依舊是2700mm。

　　該車將標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、投射式前大燈、LED日間行車燈、無骨雨刷、四門電動車窗、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等。此外ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、緊急制動提醒、前排側(cè)氣囊等安全配置也為全系標(biāo)配。

　　動力上，新車將使用1.5L和1.4T兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為84.5kW（115馬力）和95.6kW（130馬力），峰值扭矩分別為143.9牛·米和211牛·米，傳動系統(tǒng)方面，1.5L發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動和CVT變速箱，1.4T發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。（文/汽車之家張曉丹）

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領(lǐng)動 2016款 1.4T 雙離合炫動·旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.74秒	41.91米	7.40升
測試文章：多一種選擇測試2016款領(lǐng)動1.4T 雙離合
評測編輯-盛元珺：	領(lǐng)動相較朗動，除了外觀內(nèi)飾造型的更迭外，內(nèi)飾整體質(zhì)感的提升是顯著的，而且做工、用料等都在同級別、同價位車型中更有優(yōu)勢。至于1.4T車型的推出，可以說是進(jìn)一步符合潮流，同時也豐富了消費(fèi)者選擇余地。當(dāng)然對于日常主要用于市區(qū)代步的用戶，我更推薦1.6L車型，它的動力夠用，自動變速箱匹配更好，關(guān)鍵是性價比更出色。
評測編輯-羅奧雨：	在我看來，領(lǐng)動這款車精致而合乎當(dāng)下潮流審美的外觀和設(shè)計能得8分，各種人性化和舒適性配置也可以得到8分。具體到1.4T車型上來講，動力總成只能給7分，因為相對而言1.6L＋6AT的動力總成駕駛感受比1.4T雙離合要成熟一些。還有讓我納悶的一點是，1.6L頂配車型帶有主動剎車功能，到了價格更高的1.4T頂配車型上就沒有配備了……
評測編輯-周楚然：	領(lǐng)動作為朗動的全新?lián)Q代車型，外觀方面更為符合現(xiàn)代人的審美，且配置表現(xiàn)也延續(xù)了韓系車一貫地厚道。新車動力上搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)與雙離合變速箱的組合，實際表現(xiàn)還是偏弱了一些，換擋邏輯和速度都偏差的變速箱是該車最明顯的弱勢。

領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.26秒	41.61米	6.60升
測試文章：不只是顏值高而已測試現(xiàn)代領(lǐng)動1.6L
評測編輯-：	其實之前的朗動就讓我不錯的印象，雖然我對韓系車并不感冒。這種平實易用的特色也能在領(lǐng)動上看到，亮麗的外形、合宜的動力調(diào)校，實在沒有什么值得挑剔的地方，不過后排頭部空間還是有點不足，沒辦法，這是為了美觀所做的犧牲。
評測編輯-盛元珺：	1.6發(fā)動機(jī)與6AT變速箱的搭配很默契，動力輸出平順與細(xì)膩度都超明顯越以往車型的體驗。懸架頭段略硬但整體舒適性尚可。加之不錯的內(nèi)飾用料以及豐富的配置，領(lǐng)動值得購買！
評測編輯-胡正暘：	顏值、配置、空間、油耗都很棒，動力總成匹配平順，開起來輕松簡單，主要缺點有兩個，一是后排座椅除頂配之外都不能放倒，二是懸架在非鋪裝路面的舒適性一般。總體來說，是一輛值得推薦的家用車。

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