頭尾設計更新新款馬自達CX-4諜照曝光

刁昊

2019年07月23日 11:40 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從相關渠道獲取到了一組馬自達CX-4(參數|詢價)中期改款車型的路試諜照。新車將針對前臉和尾部造型進行重新設計，換裝與新款阿特茲相似的設計風格，以提升新鮮感。動力上，預計新車將繼續搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣發動機，并滿足國六排放標準。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　新款CX-4的前臉覆蓋有偽裝，但我們不難發現，新車的前大燈呈柳葉狀，內部燈腔看起來與現款車型的差異較大，眼神更顯犀利。前格柵尺寸加大，內部中網換裝了與剛剛發布的新款阿特茲車型相似，以黑色網狀設計代替了現款車型的橫幅式設計，看起來更具運動感。此外，新車的前包圍造型也將有所調整，測試車包圍兩側露出的銀色條狀物不排除為帶有飾條的LED霧燈。

　　作為改款車型，新車側身沒有變化，依然保持了現款車型流暢動感的比例和線條。不過新車換裝了一款新樣式的五輻花瓣形雙色輪圈，搭配亮黑色A柱和外后視鏡，帶來了更加運動化的視覺感受。

　　車尾部分，測試車并未配備后包圍，不過從尾門和尾燈組處的偽裝來看，預計新車也將會針對這些部位進行造型及布局上的調整和修改，使其更具新意。

　　動力方面，我們預計新款CX-4將與新款阿特茲一樣，繼續搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣直列四缸發動機，最大功率分別為158馬力和192馬力，滿足國六排放，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱，高配車型還將提供四驅系統。關于新車的更多信息，我們也將持續關注。（文/汽車之家刁昊）

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馬自達CX-4 2016款 2.0L 自動兩驅藍天領先版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.81秒	40.35米	7.10升
測試文章：劍走偏鋒測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
評測編輯-張郁達：	2.0L的CX-4在日常使用方面，動力表現還可以，滿足的了大部分情況的使用需求，談不上充沛。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距，好在價格確實不貴，有一定的推薦價值。
評測編輯-苑璐：	CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了，尤其是和2.5的一比，氣場確實要弱了很多。動力表現滿足日常使用不成問題，而且價格上會比2.5L車型便宜不少，對于預算有限且想選擇一臺顏值較高、有著不錯操控性的車型，那么它還是值得考慮的。
評測編輯-張可：	這車的空間表現是我個人比較介意的，雖然比昂克賽拉要大一些，但和同級別很多城市SUV相比確實還是要小一點。操控感覺還不錯，但2.0L的動力略顯一般，如果和2.5L車型相比，我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型。

馬自達CX-4 2016款 2.5L 自動四驅藍天無畏版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.73秒	41.67米	7.70升
測試文章：劍走偏鋒測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
評測編輯-張可：	這臺車完全的達到了設計的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應和運動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。
評測編輯-張郁達：	2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現都相當不錯，特別符合馬自達品牌的運動特質，產品方面做的很棒。只不過，馬自達在中國選擇了這個這么個性的車作為沖量產品，我覺得這個賭注下的有點大，雖然價格比較合理，但我總覺得如果用穩妥的CX-5其實更合適。
評測編輯-苑璐：	從造型上看，CX-4絕對有著很高的顏值，2.5的動力和四驅的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯的表現。對于很多年輕消費者來說，它的綜合表現還是相當有吸引力的，而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV。

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