[汽車之家新聞] 近日，我們在上汽大眾某經(jīng)銷商拍攝到了朗逸的電動(dòng)版車型--朗逸純電（e-LAVIDA）。新車在今年上半年就已亮相，但具體的上市時(shí)間還未確定。
外觀方面，朗逸純電在燃油版車型的基礎(chǔ)上略做調(diào)整，換用了幅條加粗的白色中網(wǎng)，并在中網(wǎng)的左側(cè)加入了“e-LAVIDA”標(biāo)識(shí)。此外前包圍的兩側(cè)也由C形的日行燈取代了前霧燈。
在車輛的前翼子板上同樣有“e-LAVIDA”標(biāo)識(shí)，據(jù)悉，朗逸純電的軸距相比燃油版朗逸縮短了8mm，為2680mm。
朗逸純電配備了多輻式低風(fēng)阻輪圈，拍攝車輛與之搭配的是瑪吉斯MECOTRA 3系列輪胎，前后胎規(guī)格同為205/55 R16。
車尾除了增加“e-LAVIDA”標(biāo)識(shí)外，也取消了燃油版朗逸后包圍上的仿排氣管鍍鉻裝飾，僅由一根鍍鉻飾條貫穿左右。
與燃油版朗逸相比，朗逸純電的內(nèi)飾僅僅是將儀表盤換成了更適合電動(dòng)車的顯示風(fēng)格。此外新車還配備有8英寸中控屏、自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、自動(dòng)駐車以及駕駛模式切換等功能。
此次拍攝的朗逸純電配備織物座椅，前排座椅只可手動(dòng)調(diào)節(jié)，且后排沒有USB接口。后備廂容積與燃油版朗逸相同，電池組并未侵占到車內(nèi)空間，后排座椅靠背可按4/6比例放倒來擴(kuò)展裝載能力。
朗逸純電搭載一臺(tái)最大功率136馬力（100千瓦），峰值扭矩290牛·米的永磁同步電機(jī)，最高車速150km/h，NEDC綜合工況續(xù)航里程為278公里。傳動(dòng)系統(tǒng)為固定齒比變速箱，并繼續(xù)使用和燃油版朗逸相同的換擋桿設(shè)計(jì)。
動(dòng)力電池來自寧德時(shí)代，電池組容量為37.2kWh，在快充模式下40分鐘可將電量從30%充至80%，慢充模式需5.5小時(shí)可將電池充滿。（文/汽車之家 周尤）
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