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[汽車之家 行業] 據悉，現代汽車目前正對其重慶工廠進行電動化改造。經過改造之后，現代重慶工廠將同時兼顧傳統燃油車與新能源汽車的生產，且新能源汽車的產能將達到該工廠的一半。

『現代汽車重慶工廠內部』

據了解，現代重慶工廠于2017年7月份正式建成，該工廠總投資為83.9億元，規劃年產能為30萬輛。據韓媒曝光的信息來看，現代汽車在今年4月份就開始著手推動其重慶工廠的電動化改造，目的是提升其產能利用率。

傳統燃油車的生產需要大量的人力，如果產能利用率不高，可能會影響重慶工廠的整體盈利。但經過電動化改造之后，新能源汽車生產過程自動化率更高，有助于提升其產能利用率。改造之后，未來將實現上市的昂希諾新能源、菲斯塔新能源將在現代重慶工廠投產。

『昂希諾新能源』

除了重慶工廠之外，現代汽車還計劃對其北京工廠進行改造，以提升其插電式混合動力車型的產量。從種種動作中不難看出，在中國再次更新“雙積分政策”之后，除了要滿足政策要求之外，現代汽車還期望通過增加其新能源汽車產品序列來扭轉其頹勢。

『現代汽車展臺』

在今年7月初，現代汽車中國副總裁李赫埈對外表示，在2025年之前計劃推出44款以上的新能源汽車產品。而根據此前曝光的信息來看，北京現代在2020年之前將推出9款新能源汽車產品，同時逐漸將油電混動普遍運用到各級產品之中，預計搭載率將在50%以上。對重慶工廠及其北京工廠的電動化改造，或提前為現代汽車在華新能源戰略做準備。（文/汽車之家 王林）