[汽車之家 新聞] 日前，寶馬官方發(fā)布了寶馬iNEXT(參數(shù)|詢價)（量產(chǎn)版或命名為i5）的最新預(yù)告圖。車內(nèi)儀表盤和中控屏將由一整塊向駕駛員傾斜的超大曲面顯示屏代替。
顯示屏將被劃分為兩個顯示區(qū)域，駕駛相關(guān)信息在靠近駕駛員的一側(cè)，而其他信息則靠近前排乘客。兩個區(qū)域顯示的特定內(nèi)容也可以通過觸摸拖拽的方式相互切換，實現(xiàn)“跨區(qū)域聯(lián)動”。
據(jù)悉，這塊屏幕的設(shè)計靈感源自于電子產(chǎn)品，該屏幕采用鎂合金支架固定，與儀表盤進行巧妙鏈接。曲面屏采用了特殊的防眩光玻璃，即使在強烈陽光照射下也無需遮光罩。
此外，寶馬iNEXT還將采用多邊形方向盤，其方向盤的上、下部分均為扁平形狀，據(jù)了解，這一方向盤造型是從賽車方向盤上獲取靈感。而這款方向盤之前從未出現(xiàn)在任何一款量產(chǎn)的寶馬車型中。
相較于圓形方向盤，多邊形設(shè)計大大降低了駕駛者根據(jù)方向盤位置辨別車輛轉(zhuǎn)向角度的難度。駕駛者接管車輛控制權(quán)時，能夠立刻通過視覺和觸覺判斷當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角度。同時，方向盤側(cè)面嵌入的光纖能通過彩色信號提示自動駕駛功能的可用性，也能在特定情況下提醒駕駛者立即接管車輛控制權(quán)。
『寶馬iNEXT概念車』
目前已知BMW iNEXT將在2021年進行量產(chǎn)，屆時將根據(jù)相關(guān)法規(guī)許可判斷是否提供L3級自動駕駛，而在技術(shù)上該車已經(jīng)可以實現(xiàn)L4級自動駕駛。該車將應(yīng)用第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，續(xù)航里程可達600公里，同時還支持5G網(wǎng)絡(luò)的全面互聯(lián)。（文/汽車之家 李娜）